F1: Sainz e Magnussen largam do final do grid na França após punições
Ferrari e Haas optaram por troca mais completa das unidades de potência dos pilotos. Leclerc usa novo sistema de exaustão, mas não receberá punição
Carlos Sainz e Kevin Magnussen vão largar o GP da França de Fórmula 1 de domingo no final do grid, depois de trocarem os motores antes do terceiro treino livre.
O piloto da Ferrari foi forçado a abandonar nos estágios finais do GP da Áustria há duas semanas, quando um problema em seu motor levou a um incêndio, deixando a equipe preparada para punições na França.
A Ferrari anunciou antes do treino de abertura em Paul Ricard na sexta-feira que a unidade de potência de Sainz foi equipada com uma nova eletrônica de controle, levando-o acima do limite da temporada e causando uma penalidade de 10 posições no grid.
Mas a equipe agora optou por mudar mais elementos, incluindo um motor novo, turbocompressor, MGU-K e MGU-H, o que significa que Sainz começará a corrida de domingo na parte de trás do grid."
Kevin Magnussen, Haas VF-22
Photo by: Alastair Staley / Motorsport Images
Sainz será acompanhado na parte de trás do grid por Kevin Magnussen que também pegou vários novos elementos da unidade de potência antes do treino final na França.
A unidade de potência de Magnussen também foi equipada com um novo motor, turbocompressor, MGU-K e MGU-H, além de um novo sistema de exaustão.
Sainz e Magnussen ocuparão a última fila do grid, com quem se qualificar mais alto no sábado começando em 19º.
A única outra atualização da FIA em relação a novos componentes antes do treino final foi um novo sistema de escape para o companheiro de equipe de Sainz na Ferrari, Charles Leclerc, mas isso não tem penalidade, pois é o sétimo de oito disponíveis este ano.
TELEMETRIA: Rico Penteado aponta o que pode definir sorte de Ferrari e Red Bull na França
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