Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Horner: Rivalidade com Wolff era "autêntica e necessária", mas virou "teatro"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Horner: Rivalidade com Wolff era "autêntica e necessária", mas virou "teatro"

Tom Cruise quer correr na NASCAR, revela CEO da categoria

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Tom Cruise quer correr na NASCAR, revela CEO da categoria

F1: Laurent Mekies estende contrato com Red Bull até 2031

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Laurent Mekies estende contrato com Red Bull até 2031

F1: Audi responde provocação de chefe da Mercedes no GP de Singapura

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Audi responde provocação de chefe da Mercedes no GP de Singapura

MotoGP - Martín: “Não sinto que vou ter mais dificuldades” na disputa pelo título de 2026

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
MotoGP - Martín: “Não sinto que vou ter mais dificuldades” na disputa pelo título de 2026

F1: Empresários de Verstappen barraram ida de Alonso e de Leclerc para Red Bull, afirma Horner

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Empresários de Verstappen barraram ida de Alonso e de Leclerc para Red Bull, afirma Horner

F1: Russell define possível 'palco' para segunda punição por troca de motor

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Russell define possível 'palco' para segunda punição por troca de motor

F1 EXCLUSIVO: Bortoleto 'abre o coração' sobre futuro na Audi e 'comparações' com Antonelli e Hadjar

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 EXCLUSIVO: Bortoleto 'abre o coração' sobre futuro na Audi e 'comparações' com Antonelli e Hadjar
Últimas notícias

F1: Sauber 'renasce', mas admite atualizações além das expectativas; chefe da equipe exalta dupla Bortoleto e Hulkenberg

"Tenho que dizer que essa é a dupla de pilotos mais próxima e colaborativa de que me lembro em toda a minha carreira. Gabriel tem uma ética de trabalho fantástica", afirmou o chefe de equipe, Jonathan Wheatley

Nico Hulkenberg, Sauber

Primeiro, um novo assoalho, uma nova asa dianteira e uma nova tampa de motor em Barcelona, depois um assoalho e um difusor evoluídos na Áustria. Finalmente, em Silverstone, revisão da parte dianteira do assoalho e asa traseira adaptada à pista britânica. Um único pacote, distribuído em três momentos, literalmente mudou a temporada da Sauber, levando-a do último para o sexto lugar entre construtores na Fórmula 1 2025.

O editor recomenda:

Um conjunto de inovações que tornou o C35 muito mais guiável' e equilibrado em comparação com a primeira parte da temporada, na qual o monoposto suíço só havia marcado pontos na prova de abertura com uma estratégia perfeita e um Nico Hulkenberg sólido no ritmo de corrida no GP da Austrália.

Desde a introdução das atualizações, a Sauber nunca mais saiu do top 10, estando na zona de pontuação seis vezes consecutivas, duas com ambos os pilotos e até mesmo com pódio de Hulkenberg na Inglaterra.

Um equilíbrio muito mais sólido e uma janela mais ampla de operação que permitem que o alemão e o novato brasileiro Gabriel Bortoleto disputem em igualdade de condições com a Williams o quinto lugar de construtores -- ainda que a 'futura Audi' tenha sido passada pela Aston Martin após o GP da Hungria.

"Acho que as atualizações levaram a uma ampla gama de desempenho", disse o chefe da equipe, Jonathan Wheatley. "Portanto, parece que conseguimos acompanhar os monopostos um pouco mais de perto do que as outras equipes".

Na fábrica em Hinwil, todos esperavam dar um bom passo à frente com a introdução de um pacote de atualizações tão importante. Mas a melhoria foi tão óbvia, tão tangível, que deixou todos na equipe impressionados.

"Também os pilotos parecem muito confortáveis com os diferentes compostos de pneus e nos diferentes circuitos até agora. E, às vezes, acho que superamos nossas expectativas. Mas, sabe, isso é muito encorajador e nos incentiva a continuar nesse caminho", seguiu Wheatley.

Um C45 em alta, mas não só. Outro aspecto que está funcionando muito bem atualmente é um fator humano: a dupla de pilotos. Hulkenberg e Bortoleto estão trabalhando juntos de forma frutífera, fazendo crescer uma equipe que, até poucos meses atrás, gerava mal-estar na Audi.

"Tenho que dizer que essa é a dupla de pilotos mais próxima e colaborativa de que me lembro em toda a minha carreira. Gabriel tem uma ética de trabalho fantástica. Ele tem uma grande capacidade de assimilar novas informações. Ele está provando de todas as formas que é a futura estrela que esperávamos que ele fosse", destacou Jonathan, que chegou à Sauber em 2025 após atuar na Red Bull desde meados dos anos 2000, chegando ao posto de diretor esportivo.

"E Nico faz parte dessa jornada com ele (Gabriel). Há essa experiência extraordinária e o talento comprovado de Nico. Hoje falamos muito da Gabi, mas o Nico fez um trabalho extraordinário. Você não vê ou percebe isso porque (em Budapeste) ele (Hulkenberg) não chegou aos pontos. Mas, como equipe, estamos muito felizes com nossos dois pilotos", completou o comandante, que atua junto a Mattia Binotto na transição para a Audi, que entra completamente na categoria máxima a partir de 2026.

BERNIE quer BORTOLETO na FERRARI, Hamilton MAL, McLAREN: balanço da F1 no meio do ano e RAFA CÂMARA!

Ouça a versão áudio do Podcast Motorsport.com: 

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

 

Artigo anterior F1 - Apenas cinco vitórias em 27 poles: como avaliar Leclerc?
Próximo artigo F1: McLaren admite 'temor' por repetição de 2007, mas defende Piastri e Norris livres para disputar o título

Principais comentários