F1: Sábado do GP de São Paulo deve ser afetado por tempestade e ventos

O GP de São Paulo de Fórmula 1 deve ser afetado por tempestades na manhã de sábado (08), o que pode causar interrupções na prova sprint e na sessão de classificação para a corrida principal ao longo do dia.

Um alerta laranja para tempestades foi emitido pelo Instituto Nacional de Meteorologia (INMET), órgão governamental ligado ao Ministério da Agricultura e Pecuária do Governo Federal, prevendo chuvas fortes e ventos intensos na manhã de sábado - que podem se estender durante o dia.

Um porta-voz da FIA informou ao Motorsport.com que o pico da tempestade provavelmente atingirá São Paulo entre 6h e 9h, horário local, com possibilidade de rajadas de até 75 km/h.

Em caso de aproximação da tempestade, as equipes serão instruídas a manter suas garagens fechadas fora das atividades na pista para garantir que os efeitos do clima sejam minimizados. No final da tarde, a FIA comunicou que as equipes estão autorizadas a fecharem as portas das garagens pela previsão de tempestade.

A FIA avaliará a situação e decidirá como proceder diante de qualquer condição climática adversa.

A sprint está programada para as 11h de sábado, e há possibilidade de adiamento caso as condições sejam consideradas inadequadas para a corrida. Contudo, o regulamento esportivo estabelece que a classificação só pode começar no mínimo três horas após o término da sprint.

Isso oferece uma janela limitada para alterar o horário da sprint, já que o pôr do sol ocorre pouco depois das 18h30. Se a FIA decidir manter a sprint na programação, isso pode repetir o cenário do ano passado afetado pelo clima; a classificação foi antecipada para as 7h30, enquanto a corrida também foi adiantada para as 12h30.

Espera-se que as tempestades se dissipem até a noite de sábado, no mais tardar, com domingo (09) apresentando uma chance muito menor de chuva.

Para que sejam atribuídos pontos, a corrida sprint deve alcançar pelo menos metade da distância de sua duração total de 24 voltas, com duas ou mais voltas realizadas sem o safety car. Não há previsão para pontos pela metade nas regras da sprint; pontos integrais serão concedidos se os critérios mencionados forem cumpridos.

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