F1: Verstappen aparece no último minuto e lidera TL3 em Baku; Bortoleto é 13º
Holandês ficou à frente de Russell por apenas 0s099 em sua última tentativa com pneus de macios de oito voltas
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Alex Pantling - Formula 1
O terceiro treino livre da Fórmula 1 marcou, mais uma vez, a clara dominância da Mercedes, com George Russell liderando a sessão por mais da metade do tempo antes de Max Verstappen aparecer e abaixar o tempo do britânico em 0s099.
Pierre Gasly, da Alpine, foi o primeiro a deixar os boxes, tendo a oportunidade de fazer sua volta com a pista completamente livre. Valtteri Bottas, com sua Cadillac, foi o terceiro a entrar no traçado, logo atrás de Franco Colapinto.
Apesar de poucos carros na pista, 12 minutos após o início da sessão, um rápido virtual safety car foi ativado para limpeza da pista, mas sem nenhuma batida registrada.
Já no meio do treino, Andrea Kimi Antonelli colou a Mercedes no topo, superando o tempo de Lewis Hamilton e Charles Leclerc. George Russell, que liderou a quinta-feira sem problemas, reapareceu para assumir a ponta ainda de pneus médios e à frente da Ferrari #16.
De pneus macios, Russell abaixou seu tempo para 1min44s177, 0s620 mais rápido que Antonelli e exatamente 0s700 à frente de Leclerc. Faltando 15 minutos de sessão, Gabriel Bortoleto ainda aparecia em 18º, usando o composto médio e sem tempo competitivo.
O brasileiro 'pulou' para a nona posição depois de trocar seus pneus pela gama mais macia, antes de ser superado por Oliver Bearman, da Haas.
Verstappen apareceu no apagar das luzes para cravar a volta mais rápida, 0s099 abaixo do tempo mostrado por Russell. O holandês melhorou seu tempo com pneus macios de oito voltas.
Bortoleto terminou em 13º, à frente de Nico Hulkenberg, enquanto Russell e Antonelli ficaram em segundo e terceiro.
TL3
| Cla | Piloto | # | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Intervalo | Pneus | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
3 | Red Bull | Red Bull | 21 |
1'43.922 |
S | 207.952 | ||||
| 2 | |
63 | Mercedes | Mercedes | 21 |
+0.099 1'44.021 |
0.099 | S | 207.754 | |||
| 3 | |
44 | Ferrari | Ferrari | 18 |
+0.111 1'44.033 |
0.012 | S | 207.730 | |||
| 4 | |
12 | Mercedes | Mercedes | 21 |
+0.351 1'44.273 |
0.240 | S | 207.252 | |||
| 5 | |
16 | Ferrari | Ferrari | 22 |
+0.622 1'44.544 |
0.271 | S | 206.714 | |||
| 6 | |
10 | Alpine | Mercedes | 20 |
+0.715 1'44.637 |
0.093 | S | 206.531 | |||
| 7 | |
81 | McLaren | Mercedes | 20 |
+0.824 1'44.746 |
0.109 | S | 206.316 | |||
| 8 | |
1 | McLaren | Mercedes | 20 |
+0.977 1'44.899 |
0.153 | S | 206.015 | |||
| 9 | |
6 | Red Bull | Red Bull | 22 |
+1.254 1'45.176 |
0.277 | S | 205.472 | |||
| 10 | |
43 | Alpine | Mercedes | 20 |
+1.670 1'45.592 |
0.416 | S | 204.663 | |||
| 11 | |
55 | Williams | Mercedes | 24 |
+1.683 1'45.605 |
0.013 | S | 204.638 | |||
| 12 | |
87 | Haas | Ferrari | 25 |
+1.770 1'45.692 |
0.087 | S | 204.469 | |||
| 13 | |
5 | Audi | Audi | 18 |
+1.932 1'45.854 |
0.162 | S | 204.156 | |||
| 14 | |
31 | Haas | Ferrari | 21 |
+1.996 1'45.918 |
0.064 | S | 204.033 | |||
| 15 | |
27 | Audi | Audi | 18 |
+2.076 1'45.998 |
0.080 | S | 203.879 | |||
| 16 | |
11 | Cadillac | Ferrari | 19 |
+2.082 1'46.004 |
0.006 | S | 203.867 | |||
| 17 | |
23 | Williams | Mercedes | 24 |
+2.154 1'46.076 |
0.072 | S | 203.729 | |||
| 18 | |
30 | RB | Red Bull | 23 |
+2.300 1'46.222 |
0.146 | S | 203.449 | |||
| 19 | |
41 | RB | Red Bull | 22 |
+2.349 1'46.271 |
0.049 | S | 203.355 | |||
| 20 | |
14 | Aston Martin | Honda | 19 |
+2.590 1'46.512 |
0.241 | S | 202.895 | |||
| 21 | |
77 | Cadillac | Ferrari | 19 |
+4.665 1'48.587 |
2.075 | S | 199.018 | |||
| 22 | |
18 | Aston Martin | Honda | 9 |
+5.357 1'49.279 |
0.692 | S | 197.758 | |||
| Ver resultados completos | ||||||||||||
MASSA e COLLET: Kimi FORA DE SÉRIE, Câmara e Bortoleto, LEWIS RENASCIDO, Russell EM PARAFUSO e STOCK
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