F1: Verstappen passa Leclerc no fim e vence sprint em Ímola; Hamilton sofre e termina em 14º

Apesar de mudanças como a nova pontuação, segue a regra de que o resultado final da sprint define o grid de largada do domingo

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

A Fórmula 1 realizou neste sábado a primeira de três corridas sprint da temporada 2022. E na "mini corrida" realizada em Ímola, definindo o grid de largada para o GP da Emilia Romagna deste domingo, tivemos mais uma boa disputa ente Charles Leclerc e Max Verstappen na reta final das 21 voltas, com o holandês levando a melhor.

Sergio Pérez completou o "pódio" da Sprint. Fecharam o top 10 para o grid de largada do domingo: Carlos Sainz, Lando Norris, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Fernando Alonso e Mick Schumacher. Já a Mercedes não conseguiu se recuperar, terminando com ambos os carros fora dos dez primeiros lugares, com George Russell em 11º e Lewis Hamilton em 14º.

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As condições climáticas do fim de semana em Ímola representam um desafio a mais para pilotos e equipes. Enquanto na sexta tivemos pista molhada, o TL2, realizado mais cedo neste sábado aconteceu com clima seco. Mas, na chegada ao grid, alguns pilotos já reportavam gotas de chuva na pista.

 

Lembrando que temos mudanças na sprint de 2021 para 2022. A pontuação foi expandida, com o vencedor levando 8 pontos, o segundo 7, até o oitavo, que leva 1. E diferentemente do ano passado, o vencedor da sprint não fica com a pole position, com esse título ficando com o mais rápido da classificação de sexta.

Mas uma coisa não muda: o resultado final desta prova de 100 quilômetros de extensão, 21 voltas no caso de Ímola, determina o grid de largada para o GP do domingo.

Na volta de apresentação, um susto para a Alpine, com Alonso demorando para sair de sua posição, enquanto as nuvens seguiam pairando sobre o circuito, deixando dúvidas sobre a chuva.

 

Na largada, Leclerc saiu melhor e foi para a ponta, com Verstappen em segundo e Norris em terceiro, enquanto Magnussen se mantinha em quarto, segurando os ataques de Pérez.

Antes mesmo do final da primeira volta, tivemos o safety car, devido a uma batida de Zhou com o carro da Alfa Romeo no segundo setor da pista. A transmissão mostrou que o chinês teve um toque com Gasly.

 

Neste momento, Leclerc liderava com Verstappen em segundo, Norris em terceiro, Magnussen e Pérez completando os cinco primeiros, com Sainz em oitavo, Russell em 12º e Hamilton em 15º.

A relargada aconteceu na volta 5 de 21. Em uma saída limpa, Leclerc controlou bem a saída para se manter à frente de Verstappen, enquanto um erro de Alonso permitiu que Sainz atacasse o espanhol pela sétima posição. Na sétima volta, o piloto da Ferrari conseguiu superar o compatriota da Alpine.

 

Sem ter como segurar a Red Bull, Magnussen perdeu a quarta posição para Pérez no início da oitava volta graças ao DRS, quando a vantagem de Leclerc para Verstappen já superava 1s2.

Quando a corrida passava da metade, no início da 12ª volta, Leclerc já abria 1s4 para Verstappen, tendo Pérez em terceiro, mas a mais de 6s de distância. Norris e Ricciardo fechavam o top 5, enquanto Sainz superava Magnussen para assumir a sexta posição. Já a Mercedes seguia fora da zona de pontos, com Russell em 12º e Hamilton em 14º.

Enquanto Leclerc passava a impressão de fazer uma prova calma, controlando a diferença para Verstappen, na 16ª volta a vantagem começou a cair, se aproximando novamente de 1s e permitindo que o holandês começasse a abrir o DRS na chegada ao 17 giro. Neste momento, Pérez era o terceiro, com Norris em quarto e Sainz em quinto.

Os dois protagonistas da temporada tiveram uma bela disputa nas voltas finais pela vitória da sprint e os oito pontos que podem fazer a diferença na briga pelo título.

No final, Max Verstappen levou a melhor, ultrapassando Charles Leclerc na abertura da penúltima volta para vencer. Sergio Pérez fechou o "pódio" da sprint. Completaram o top 10: Carlos Sainz, Lando Norris, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Fernando Alonso e Mick Schumacher.

Já a Mercedes terminou com ambos os carros fora das dez primeiras posições, com George Russell em 11º e Lewis Hamilton em 14º.

A Fórmula 1 volta à pista de Ímola no domingo para o GP da Emilia Romagna, quarta etapa da temporada 2022. A largada está marcada para 10h, horário de Brasília, com transmissão da Band e da F1TV Pro.

E já anote aí: assim que rolar a bandeira quadriculada em Ímola, tem Pódio ao vivo no canal do Motorsport.com no YouTube, com uma análise completa da quarta etapa de 2022. Não perca!

Cla # Piloto Chassi Motor Voltas Tempo Diferença Intervalo
1 1 Netherlands Max Verstappen Red Bull Red Bull 21 -    
2 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 21 2.975 2.975 2.975
3 11 Mexico Sergio Perez Red Bull Red Bull 21 4.721 4.721 1.746
4 55 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari Ferrari 21 17.578 17.578 12.857
5 4 United Kingdom Lando Norris McLaren Mercedes 21 24.561 24.561 6.983
6 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 21 27.740 27.740 3.179
7 77 Finland Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari 21 28.133 28.133 0.393
8 20 Denmark Kevin Magnussen Haas Ferrari 21 30.712 30.712 2.579
9 14 Spain Fernando Alonso Alpine Renault 21 32.278 32.278 1.566
10 47 Germany Mick Schumacher Haas Ferrari 21 33.773 33.773 1.495
11 63 United Kingdom George Russell Mercedes Mercedes 21 36.284 36.284 2.511
12 22 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri Red Bull 21 38.298 38.298 2.014
13 5 Germany Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 21 40.177 40.177 1.879
14 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 21 41.459 41.459 1.282
15 18 Canada Lance Stroll Aston Martin Mercedes 21 42.910 42.910 1.451
16 31 France Esteban Ocon Alpine Renault 21 43.517 43.517 0.607
17 10 France Pierre Gasly AlphaTauri Red Bull 21 43.794 43.794 0.277
18 23 Thailand Alexander Albon Williams Mercedes 21 48.871 48.871 5.077
19 6 Canada Nicholas Latifi Williams Mercedes 21 52.017 52.017 3.146
  24 China Guan Yu Zhou Alfa Romeo Ferrari 0      

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