Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR Brasil: Genz lidera primeiro treino livre em Santa Cruz do Sul

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
NASCAR Brasil: Genz lidera primeiro treino livre em Santa Cruz do Sul

MotoGP: Ser dupla de Márquez seria "realização de um sonho", admite Acosta

MotoGP
MotoGP: Ser dupla de Márquez seria "realização de um sonho", admite Acosta

Saiba quando será próxima participação de Verstappen em Nurburgring

GT
Saiba quando será próxima participação de Verstappen em Nurburgring

Marko confirma retorno à F1 ainda em 2026; entenda

Fórmula 1
GP do Bahrein
Marko confirma retorno à F1 ainda em 2026; entenda

NASCAR Brasil: Ricardo Zonta e Galid Osman aceleram com a Cavaleiro Sports

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
NASCAR Brasil: Ricardo Zonta e Galid Osman aceleram com a Cavaleiro Sports

ANÁLISE F1: Ida de Lambiase para McLaren faz sentido e agrava vazio na Red Bull

Fórmula 1
ANÁLISE F1: Ida de Lambiase para McLaren faz sentido e agrava vazio na Red Bull

VÍDEO F1: Norris e Sainz disputam com karts históricos de Senna e Alonso

Fórmula 1
GP do Bahrein
VÍDEO F1: Norris e Sainz disputam com karts históricos de Senna e Alonso

GUIA: Tudo o que você precisa saber sobre a temporada 2026 da NASCAR Brasil

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
GUIA: Tudo o que você precisa saber sobre a temporada 2026 da NASCAR Brasil

F1 - Verstappen: "Reviramos o carro de ponta cabeça e não há nada que possamos corrigir"

Piloto da Red Bull falou sobre as dificuldades do RB21

Max Verstappen foi sexto colocado no GP do Bahrein de Fórmula 1 após corrida que, segundo ele mesmo, poderia ter sido pior. Após algumas reclamações sobre o carro durante a prova, o holandês fez comentários sobre o desempenho deste domingo.  

"O ritmo estava muito ruim, mas eu também não esperava a corrida que tive, porque basicamente tudo que podia dar errado, deu. Isso acabou piorando ainda mais as coisas. Mas, no fim das contas, a posição em que terminei foi o máximo que poderíamos alcançar."

Leia também:

Ele ainda falou, de forma detalhada, sobre os problemas do RB21: "Os freios estavam um pouco melhores hoje porque pudemos trocar o material, mas o problema não é só a sensação com os freios — que ainda não está onde eu gostaria —, mas também os pneus estão superaquecendo. Então, quando freio, não tenho controle, é muito fácil travar as rodas dianteiras ou traseiras ao mesmo tempo."

"Nosso equilíbrio está desconectado, e além disso estamos piores na gestão dos pneus. Não estamos fazendo as coisas certas. Reviramos o carro de ponta cabeça e não há nada que possamos corrigir", finalizou Verstappen. 

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Max vem para o penta ou vitória é OCASIONAL? Bortoleto vítima, Ferrari devendo! Fred Sabino, da Band

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

 

Artigo anterior F1 - Bortoleto decepcionado após P18 no Bahrein: "Simplesmente não estava em lugar nenhum"
Próximo artigo F1: Hamilton admite que precisa mudar estilo de pilotagem na Ferrari

Principais comentários

Últimas notícias