F1: Wolff decreta ‘cura’ do porpoising e quer ir à caça de rivais

Toto Wolff acredita que a Mercedes pode finalmente começar a se aproximar de Red Bull e Ferrari depois de resolver os problemas crônicos de seus carros.

A Mercedes passou por um início de campeonato da Fórmula 1 com pesadelos, com um carro que sofria do chamado porpoising, fenômeno aerodinâmico que fazia o carro quicar no fim das retas, o que forçou a equipe a usar seu carro mais alto do que gostaria.

Leia também:

F1: Hamilton se diz confiante com Mercedes em Barcelona: Podemos colocar o carro em um lugar ainda melhor amanhã
Alonso dá "boas vindas" a Hamilton ao seu mundo na F1: "Faz uma mega volta, mas está 1s atrás"
Hamilton acredita que corridas em cidades é o melhor caminho para a F1, pela proximidade com os fãs

Mas o GP da Espanha deste fim de semana, para o qual a Mercedes lançou uma série de atualizações em seu W13, finalmente parecia ter dado o avanço que estava procurando.

A partir do treino de sexta-feira em diante, o problema parecia ter desaparecido e o chefe da Mercedes, Wolff, confirmou que a equipe tem o problema do calcanhar de Aquiles resolvido.

"Sim, entendemos agora", disse Wolff à Sky Sports após a classificação de Barcelona, na qual Russell terminou em quarto e Hamilton em sexto.

"É um efeito aerodinâmico que é criado a partir do balanço do piso e foi difícil chegar a essa conclusão de uma maneira científica. Mas a equipe em torno do [diretor técnico] Mike Elliott e do [chefe aeronáutico] Jarrod Murphy, conseguiu e isso é ótimo."

Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG talks to George Russell, Mercedes-AMG in Mercedes garage

Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images

Enquanto a Mercedes ainda está a seis décimos de seus rivais, Wolff está confiante de que sua equipe agora pode começar a diminuir essa diferença.

"As outras equipes foram capazes de continuar a desenvolver seu carro, enquanto estávamos um pouco em um momento de pausa para descobrir mais sobre os quiques", explicou.

“Então, assim que pudermos retomar o desenvolvimento regular, assim que entendermos melhor os pneus, agora que os saltos acabaram, acho que estaremos nos recuperando.

"Acredito que demos um passo sólido em Barcelona. Você está tentando manter suas expectativas em um ponto realista, e acho que onde nos encaixamos hoje é de alguma forma o melhor que poderíamos esperar".

Dê uma volta em Barcelona, palco do GP da Espanha

Assine o canal do Motorsport.com no YouTube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações para ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.