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F1: Wolff define 'regra Verstappen' em disputa entre Antonelli e Russell

Pilotos devem usar o 'mindset' do tetracampeão em pista

George Russell, Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Andrea Kimi Antonelli e George Russell protagonizaram uma disputa intensa por posição na sprint do Canadá. Os dois carros chegaram a se chocar, mas sem causar abandonos. A tensão entre os dois pilotos da Fórmula 1 chamou a atenção e obrigou Toto Wolff a definir uma nova "regra Max Verstappen".

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Em entrevista à Sky Sports, Wolff declarou que os dois pilotos e toda a equipe passaram por uma reunião para discutir o dia e entrar em acordo sobre como eles irão lidar com situações como a de sábado em Montreal.

No rádio, enquanto Antonelli discutia com seu engenheiro de pista e pedia que a equipe revisasse o incidente, o chefe da Mercedes interveio e ordenou que o italiano deixasse as reclamações para mais tarde 

"Nós os reunimos e dissemos: 'Como queremos correr? Vamos correr contra o outro carro, como qualquer terceiro carro [como se não fossem da mesma equipe]?', o que para mim está ótimo, 'e vocês não deixam espaço?'"

"Ou você quer deixar espaço, o que eu não esperaria, porque fundamentalmente você está correndo para vencer e ganhar um campeonato, ou estamos jogando de forma super tranquila, e vocês só ultrapassam nas retas ou nas frenagens?"

"Concordamos que confiamos neles. Eles sabem como pressionar, mas, em todo caso, nenhum dos dois espera que o outro ceda espaço, porque isso é muito importante."

Foi então que o nome do tetracampeão Verstappen surgiu. O holandês foi usado como exemplo que Russell e Antonelli devem sempre seguir durante as corridas.

"É bom conhecer as regras. Max teria deixado espaço ali? Não. Max teria aberto a porta ou deixado espaço suficiente na Curva 1? Não teria".

"Então, como queremos fazer isso entre os companheiros de equipe? E acho importante que eles decidam como querem competir entre si e, consequentemente, o resultado".

Dudu BARRICHELLO analisa VERSTAPPEN no endurance, F1 pré-Canadá, BORTOLETO, HAMILTON e mais

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