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FIA pode voltar a colocar grama e brita nos circuitos

Diretor de provas da Fórmula 1 diz em briefing que novos autódromos terão preocupação com limites de pista

Felipe Massa, Williams FW40 runs wide into the gravel

Felipe Massa, Williams FW40 runs wide into the gravel

Sutton Motorsport Images

A Fórmula 1 pode voltar a colocar brita e grama nos circuitos novos da Fórmula 1, segundo diretor de provas do campeonato, Charlie Waiting.

Durante o briefing dos pilotos antes do GP do México, Romain Grosjean reclamou da substituição de grama e brita por asfalto. "A curva Spoon (em Suzuka) com grama sintética e asfalto é um pouco menos emocionante do que era", disse o piloto do Haas, que pediu à F1 para reconsiderar usar grama ou brita após a polêmica punição a Max Verstappen no GP dos EUA.

"Eu acho que é algo que podemos observar", disse Charlie Whiting, diretor de prova, aos pilotos reunidos.

"Ao projetar novos circuitos agora, penso que devemos pensar cuidadosamente sobre a imposição de limites de pista, o que nunca foi um grande problema no passado."

No entanto, Whiting expressou reservas quanto à substituição das áreas de escape de asfalto existentes.

"Eu sei que você falou ontem sobre voltar a grama ou a brita, mas, honestamente, eu realmente não acho que seja uma opção."

"Os circuitos não são projetados para isso e todos conhecemos as falhas destas duas coisas. A grama fica desgastada e os circuitos nunca podem mantê-las em boas condições. A brita se espalha pela pista."

"Quando fizemos toda a pesquisa com dados de acidentes em meados dos anos noventa, analisamos todos os acidentes que aconteceram e a conclusão foi que o asfalto era duas vezes melhor em diminuir a velocidade de um carro. É por isso que começamos a fazer áreas de escape asfaltadas."

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