GALERIA: Após polêmica no Canadá, relembre pódios constrangedores da F1

Não foi exatamente da maneira que os fãs esperavam, mas o GP do Canadá agitou a temporada 2019 da Fórmula 1 neste fim de semana. Sebastian Vettel foi punido em 5s por retorno perigoso à pista após escapar em disputa com Lewis Hamilton pela liderança.

Com isso, o piloto da Ferrari acabou ficando em segundo, mesmo tendo cruzado a linha de chegada em primeiro em Montreal. Melhor para o piloto da Mercedes, que ampliou a vantagem no campeonato.

Antes mesmo do pódio, Vettel já deixou o clima tenso ao trocar as placas de primeiro e segundo na área de recepção ao top-3 no pós-corrida. O alemão ainda foi embora antes da premiação, mas acabou voltando para receber seu troféu de segundo colocado.

Segundo ele, em respeito ao companheiro monegasco Charles Leclerc, que ficou em terceiro, e à equipe Mercedes. Mesmo assim, o tetracampeão não conseguiu disfarçar o descontentamento. Rumo ao hexa com a Mercedes, o rival britânico até tentou amenizar o 'climão', mas nada feito. 

O episódio deste domingo no circuito Gilles Villeneuve nos remete a outros pódios constrangedores na história da Fórmula 1. E a categoria máxima do automobilismo não carece de polêmicas premiações. O Motorsport.com Brasil relembra algumas delas, inclusive com casos clássicos de pilotos brasileiros, na galeria especial abaixo. Confira:

Hamilton venceu por causa de ordens da Mercedes

Bottas vinha na liderança e deixou a vitória para seu companheiro, que buscava garantir o penta sobre Vettel

Após o pódio, Hamilton fez questão de agradar o finlandês

O britânico colocou Bottas no centro da foto comemorativa da equipe. Na direita, aparece George Russell, piloto Mercedes que hoje está na Williams

Vettel venceu e foi vaiado, mas não por polêmicas na corrida

A razão para as vaias era a vantagem do alemão e da Red Bull no campeonato, que estava 'sem graça', para o azar de Alonso

Raikkonen até deu um tapinha nas costas do amigo e futuro companheiro de Ferrari

Desta vez, a polêmica se deu por conta de ultrapassagem de Vettel sobre Webber na pista

A Red Bull tinha ordenado que o alemão respeitasse a liderança do australiano para evitar uma batida, já que os companheiros tinham tensa relação

Vettel ignorou e ultrapassou Webber. Anos depois, o chefe da equipe, Christian Horner, revelou que a manobra foi uma vingança pelo que o australiano fizera no GP do Brasil de 2012, quando passou o alemão, que disputava o título contra Alonso, da Ferrari

A coletiva também não teve o melhor dos climas...

A corrida disputada em Hockenheim ficou marcada por um rádio bastante sugestivo da Ferrari: "Fernando is faster than you (Fernando está mais rápido que você)

Foi o que Felipe Massa ouviu do engenheiro Rob Smedley. A ordem era clara: o brasileiro tinha que deixar o companheiro passar

Dito e feito. Massa deixou Alonso passar. Na época, o espanhol disputava o título com a dupla da Red Bull, Vettel e Webber

A frase ficou famosa e é lembrada como um dos momentos mais difíceis da carreira do brasileiro

Massa vinha em fase difícil na F1. No ano anterior, o piloto fora atingido na cabeça por uma mola que se soltou da Brawn de Barrichello no GP da Hungria

Por ser querido pela equipe e pelos fãs, a situação do brasileiro no pódio foi constrangedora. E a Ferrari foi multada em 100 mil dólares pelo esquema, que infringiu o regulamento daquela época

Outra triste situação vivida por um brasileiro na Ferrari teve Barrichello como um dos protagonistas, ao lado de Schumacher

Rubinho liderava a prova com folga, mas recebeu ordem da equipe para deixar o companheiro alemão passar, o que aconteceu nos metros finais

Tamanho foi o constrangimento no pódio que Schumacher fez questão de colocar Rubinho no posto do vencedor

A atitude do multicampeão, porém, não foi suficiente para melhorar a situação

O brasileiro até tentou celebrar, mas o constrangimento era grande e generalizado

E o troféu do vencedor não compensou. A Ferrari foi multada em R$ 2 milhões por quebrar o protocolo no pódio

A torcida reprovou o desnecessário jogo da escuderia, já que o campeonato estava no começo

Voltando muitos anos tempo, vemos que as polêmicas sempre marcaram a F1. E uma das mais famosas aconteceu entre dois rivais no fim dos anos de 1980

Companheiros de McLaren, Senna e Prost disputavam o título quando bateram na volta 46

O francês jogou o carro para cima do brasileiro e abandonou. Auxiliado pelos fiscais, Senna cortou a chicane e voltou para vencer a prova

Após o encerramento da prova, a tensão ficou no ar com a possibilidade de punição ao brasileiro. No fim das contas, o então presidente da FIA, o francês Jean-Marie Balestre, confirmou a desclassificação do brasileiro. A vitória, então, ficou com o italiano Alessandro Nannini, da Benetton, em seu único triunfo na F1

Com o resultado, Prost ficou com o título

A corrida em Imola foi marcada pelo grave acidente de Gerhard Berger

Nesta foto, vê-se, atravês de um monitor de TV, a Ferrari do austríaco em chamas após a batida na curva Tamburello, a mesma que vitimou seu amigo Senna cinco anos depois

Por sorte, os bombeiros conseguiram salvar a vida do austríaco

Nesta foto, podemos ver a primeira largada da corrida. Berger está quase oculto atrás de seu companheiro Mansell, enquanto Senna lidera à frente de Prost. Depois do acidente do austríaco. A prova ficou interrompida por cerca de 1h até a relargada

Senna venceu, com Prost em segundo e Nannini em terceiro. Apesar do bom resultado para o brasileiro, a preocupação por Berger era grande

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