GP da Austrália: F1 monitora situação de incêndios em Melboune
Organização da categoria está de olho nas queimadas que assolam o país há meses
Em menos de 70 dias, a temporada 2020 da Fórmula 1 terá seu pontapé inicial, no GP da Austrália, em Melbourne. Entretanto, o país da Oceania vem sofrendo com incêndios florestais devastadores que já mataram 25 vidas.
O início do novo campeonato está marcado para 15 de março e, atualmente, não há garantias de que a corrida possa ser disputada. Os chefões da F1 estão monitorando o perigo potencial que, além da queima de hectares infinitos, envolve poluição do ar.
Inúmeros incêndios ocorreram na ilha desde outubro e o estado de Victoria, cuja capital é Melbourne, também foi afetada por um incêndio. Grandes cidades como Sydney estão cobertas de fumaça e milhares de casas foram destruídas.
Mais de dez milhões de hectares foram queimados. A WWF Austrália, organização de defesa ambiental, estima que o incêndio matou 1.250 milhões de animais. A F1 confirmou que a situação está sendo monitorada de perto, especialmente a qualidade do ar em Melbourne.
Enquanto isso, a comunidade da F1 não fica à toa. Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo e Esteban Ocon pediram doações para ajudar os australianos. O piloto da Renault, especialmente tocado por ser seu país, também leiloará o macacão que usará no GP da Austrália de 2019.
Fogo também está presente em acidentes da F1; veja galeria dos mais impressionantes:
GP da Alemanha de 1994
Foto de: LAT Images
A Benetton deixou escapar combustível após abastecer o carro de Jos Verstappen, que virou uma bola de fogo, engolindo piloto e mecânicos
GP da Alemanha de 1994
Foto de: LAT Images
O holandês, pai de Max Verstappen, escapou com uma pequena queimadura no nariz, apesar do impacto das imagens
GP da Austrália de 2002
Foto de: Ferrari Media Center
O início dramático da prova australiana teve incidente envolvendo oito carros
GP da Austrália de 2002
Foto de: Ferrari Media Center
A largada do caos em Melbourne teve Ralf Schumacher, da Williams, voando por cima da Ferrari de Rubens Barrichello
GP da Alemanha de 1976
Foto de: Uncredited
Na prova disputada em Nurburgring, o austríaco Niki Lauda sofreu o acidente mais grave de sua carreira, com muitas queimaduras
GP da Alemanha de 1976
Foto de: LAT Images
Por causa da pista molhada, o tricampeão bateu na sarjeta do traçado e o carro foi lançado contra um muro, entrando em chamas (veja o capacete queimado)
GP de San Marino de 1989
Foto de: Ercole Colombo
Cinco anos antes do acidente fatal de Ayrton Senna na pista de Imola, Gerhard Berger também teve forte batida com a Ferrari
GP de San Marino de 1989
Foto de: LAT Images
O austríaco também bateu na curva Tamburello e seu carro foi engolido pelo fogo, como mostra o flagra de um monitor
GP da Bélgica de 1982
Foto de: LAT Images
Após tocar outro piloto, Gilles Villeneuve perdeu o controle de sua Ferrari no circuito de Zolder e bateu forte
GP da Bélgica de 1982
Foto de: LAT Images
Tido como um potencial campeão, o piloto canadense, conhecido pelo arrojo, acabou morrendo
GP de San Marino de 1994
Foto de: Photo 4
No fim de semana mais trágico da F1, em que Senna e Roland Rotzenberger morreram, Rubens Barrichello também se acidentou
GP de San Marino de 1994
Foto de: Photo 4
O brasileiro rampou a zebra com a sua Jordan em um treino e acabou se chocando com força na grade
GP de San Marino de 1994
Foto de: Photo 4
No sábado, dia seguinte à batida de Rubinho, Ratzenberger foi a vítima fatal
GP de San Marino de 1994
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
O austríaco não resistiu aos ferimentos do acidente com a Simtek e morreu
GP de San Marino de 1994
Foto de: XPB Images
No domingo, o pole position Senna foi a vítima
GP de San Marino de 1994
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
Marcas do impacto no muro da curva Tamburello
GP de San Marino de 1994
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
Restos da Williams FW16
GP do Canadá de 2007
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
No acidente mais famoso de Robert Kubica depois de sua batida no rali de 2011, o polonês bateu forte com a BMW
GP do Canadá de 2007
Foto de: XPB Images
O piloto bateu no muro de Montreal a 300 km/h. Incrivelmente, ele pouco se feriu, ficando de fora apenas da prova seguinte
GP da Holanda de 1973
Foto de: LAT Images
Por causa de um estouro de pneu, Roger Williamson bateu forte
GP da Holanda de 1973
Foto de: Sutton Motorsport Images
O carro do inglês ficou de ponta cabeça e se arrastou por metros. O compatriota David Purley tentou salvar o colega, em vão
GP da Itália de 1993
Foto de: Sutton Motorsport Images
Na etapa de Monza, o brasileiro Christian Fittipaldi sofreu acidente memorável a bordo da Minardi
GP da Itália de 1993
Foto de: Uncredited
O sobrinho de Emerson decolou após toque com outro carro na reta, mas voltou à prova e terminou em oitavo
GP da Austrália de 2016
Foto de: Sutton Motorsport Images
Na abertura daquela temporada, Fernando Alonso protagonizou um dos acidentes mais marcantes dos últimos tempos
GP da Austrália de 2016
Foto de: Sutton Motorsport Images
Depois de tocar em Esteban Gutierrez, a McLaren do espanhol voou e deu várias capotadas em Melbourne
GP da Austrália de 2016
Foto de: Sutton Motorsport Images
O bicampeão da F1 rastejou para sair do cockpit, mas não teve graves ferimentos
GP da Espanha de 1990
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
Um dos acidentes mais chocantes da história da F1 viu a Lotus de Martin Donnelly se partir ao meio
GP da Espanha de 1990
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
Apesar das fortes imagens, o britânico se recuperou completamente, embora tenha tido muitos ferimentos
GP da Bélgica de 2012
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Alonso e Romain Grosjean se envolveram em acidente e o francês foi considerado culpado, sendo suspenso da prova seguinte
GP da Itália de 1978
Foto de: LAT Images
Ronnie Peterson perdeu a vida na etapa de Monza após acidente com a Lotus
GP da Itália de 1978
Foto de: LAT Images
O tanque de combustível se rompeu e o carro foi envolto por uma bola de fogo
GP da Bélgica de 1998
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
A largada teve incidente envolvendo treze carros
GP da Bélgica de 1998
Foto de: LAT Images
As McLarens e as Ferraris também se envolveram
GP da Bélgica de 1998
Foto de: Sutton Motorsport Images
O desfecho do acidente é mostrado nesta foto
GP da Bélgica de 1998
Foto de: LAT Images
Schumacher 'escapou' só com quebras no bico, mas abandonaria logo depois
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Sobre esta matéria
| Categoria | Fórmula 1 |
| Autor | Maria Reyer |
