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Hamilton admite que teria feito o mesmo que Vettel durante prova no Canadá

Piloto da Mercedes explicou ponto de vista sobre manobra decisiva da corrida em Montreal após assistir replays e analisar dados da telemetria

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Sebastian Vettel recebeu uma punição de cinco segundos por voltar à pista de maneira insegura, depois de ter passado por cima da grama enquanto estava à frente de Lewis Hamilton no GP do Canadá.

A penalidade significou que o piloto de Mercedes só precisaria ficar atrás da Ferrari, administrando uma vantagem de cinco segundos, até receber a bandeira quadriculada.

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"Eu assisti os replays", disse Hamilton. "Estava muito próximo. O que posso dizer é que, se eu estivesse na liderança e cometesse um erro, eu provavelmente teria feito a mesma coisa.”

"Acontece muito rápido, e você está apenas tentando se manter na posição. E quando eu digo que faria o mesmo, eu teria tentado apertá-lo no muro também.”

"Isso é basicamente o que aconteceu hoje. Então, minha opinião sobre isso não mudou. Em relação as regras, digamos que você não tenha essa regra, eu teria mantido o pé no acelerador, e nós teríamos batido. De uma maneira ou outra, isso teria sido ruim."

Questionado sobre seu comentário no rádio na hora, quando disse ao engenheiro que Vettel havia se juntado à pista de maneira perigosa, ele disse que defendia essa opinião.

"Normalmente, o primeiro instinto costuma ser o certo, eu diria. Quando assisti ao replay e dei uma olhada nos meus dados, tive que frear na saída da curva 4. Havia um perigo lá, e se eu não tivesse freado, nós teríamos batido, não me sinto diferente sobre isso.”

"É o ponto de vista do piloto, você sabe como é. É diferente quando você está assistindo como um espectador.

"Ele me bloqueou, mas infelizmente ele saiu da pista e da maneira como as regras são escritas, é assim que é feito."

Confira as imagens do polêmico GP do Canadá de F1

No sábado, Vettel fez a pole, algo que não conseguia desde o GP da Alemanha em 2018.
Antes da corrida, a Mercedes identificou um vazamento no carro de Hamilton e teve que correr contra o tempo pra colocar o piloto na pista em tempo.
Na largada, os três primeiros mantiveram as posições.
As Renault mostraram força desde o início, brigando com a Red Bull
Lando Norris começou bem a prova com sua McLaren
Mas o carro da McLaren teve um problema na suspensão e o jovem precisou abandonar a prova
Daniel Ricciardo foi um dos destaques da prova
O australiano conseguiu segurar Valteri Bottas por muitas voltas, mesmo com um equipamento inferior
Antes das paradas, os ponteiros se mantinham próximos mas sem ameaças.
Sebastian Vettel parou primeiro e levou vantagem.
Lewis Hamilton parou na sequência
Sebastian Vettel fez algumas voltas rápidas e abriu do inglês
Mas o ritmo de Hamilton foi melhorando e ele colou em Vettel, pressão total.
Vettel errou e escapou da pista, no retorno, espremeu Hamilton contra a parede. Esse foi o lance que definiu a prova, pois os comissários entenderam que o movimento foi errado e puniram o alemão em 5 segundos.
O piloto da Ferrari cruzou a linha de chegada em primeiro, com cerca de 2 segundos de vantagem para Hamilton.
Com a punição de Vettel, Hamilton herdou a vitória.
Hamilton comemorou, mas disse no rádio
O piloto ficou emocionado com a vitória depois dos problemas que teve antes da largada.
E Hamilton valorizou o trabalho de sua equipe em solucionar os problemas do carro.
Vettel estacionou seu carro no lugar errado e sumiu. Quando voltou, foi até o carro de Hamilton e tirou a placa de 1º lugar da frente e substituiu pela de 2º colocado.
Vettel arrastou a placa do vencedor e posicionou no lugar onde deveria estar seu carro.
No pódio, Lewis Hamilton puxou Vettel e colocou o alemão ao seu lado no degrau mais lado ao seu lado. O alemão ficou sem graça e não sabia se subia ou descia.
Foi provavelmente o pódio mais constrangedor desde a marmelada da Ferrari na Áustria em 2002, com Barrichello e Schumacher.
O Clima no pódio ficou tenso apesar das tentativas de Hamilton para amenizar as coisas.
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