Honda quer usar GPs finais em 2018 para fazer experimentos

A fabricante japonesa estreou um motor a combustão atualizado em junho e está preparando uma nova especificação até o fim de 2018, antes de passar a fornecer motores para a Red Bull.

Masashi Yamamoto, diretor geral da divisão de automobilismo da Honda, disse ao Motorsport.com que sua empresa fará experimentos antes do fim deste ano.

“Perto do fim da temporada, e como preparação para o ano que vem, haverá a oportunidade de tentar algo na pista real”, disse.

“Queremos fazer esse tipo de tentativa e erro, usando essa oportunidade na segunda metade da temporada.”

 A Honda já usou muitos componentes em ambos os carros da Toro Rosso, na maioria por questões estratégicas, então um novo motor a combustão, turbocompressor ou sistema de recuperação de energia resultariam em uma punição no grid.

Isso significa que seria lógico introduzir grandes novidades neste fim de semana, no GP da Rússia, para evitar punições em seu GP de casa, no Japão, na semana seguinte.

Como alternativa, a Honda poderia atrasar a novidade para coincidir com as atualizações que a Toro Rosso pretende trazer no GP dos Estados Unidos, no fim de outubro.

Por mais que mudanças nos principais componentes sejam a forma mais óbvia de melhorar o motor, as fabricantes ainda podem obter ganhos ao modificar partes auxiliares, como, por exemplo, na busca por mais eficiência ou para reduzir o peso.

Além disso, a Honda considera que a mudança em sua estrutura técnica foi importante para a evolução apresentada em 2018 e que convenceu a Red Bull a fechar a parceria técnica.

Yusuke Hasegawa deixou seu posto ao fim de 2017 e suas responsabilidades foram divididas entre Toyoharu Tanabe, novo diretor técnico de pista, e Yasuaki Asaki, que lidera a estrutura de pesquisa e desenvolvimento de Sakura.

Yamamoto disse: “Mudamos nossa organização para este ano e esclarecemos a operação de pista e o papel de desenvolvimento.”

“Há dois principais prédios. Reforçamos ambas as funções, temos uma liderança forte em cada lado em Tanabe e Asaki. Então, incluindo nossas dependências, estamos em uma melhor forma do que antes.”

Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport

Photo by: Andrew Hone / LAT Images