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Horner: Incidente com Verstappen é chance para banir asa 'T'

Chefe da Red Bull pede fim de dispositivo após Verstappen passar por cima de asa vinda do carro de Valtteri Bottas

Mercedes AMG F1 W08 T wing detail

Mercedes AMG F1 W08 T wing detail

Giorgio Piola

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Red Bull Racing RB13 rear detail

Max Verstappen conseguiu dar apenas 18 voltas no segundo treino livre desta sexta-feira (14) em Sakhir devido aos danos extensivos no assoalho de seu carro, depois de passar sobre a asa T de Valtteri Bottas que estava na reta.

"Eu não esperava que causaria tantos danos", disse Verstappen. "Estragou o assoalho."

Christian Horner, chefe da Red Bull, tem sido um crítico das pequenas asas desde que elas começaram a aparecer nos testes.

A Red Bull não tem uma asa 'T' e Horner acredita que incidentes como o de Bottas mostram que o diretor de corridas da FIA, Charlie Whiting, tem motivos para agir, embora tenha dúvidas de que isso aconteça.

Bottas já havia perdido parte de sua asa 'T' durante o GP da China no fim de semana passado.

"Eu sou provavelmente a pessoa errada a perguntar porque não temos uma, então todo mundo vai dizer que queremos nos livrar porque não a temos ", disse Horner ao Motorsport.com

"Mas acho que Charlie, se assim o desejar, tem a oportunidade perfeita de se livrar delas, mas acho que elas provavelmente estarão aqui o resto do ano."

"Hoje a asa fez cerca de £50.000 de danos, então acho que elas devem ser proibidas por razões de segurança e de custo."

Verstappen disse que o incidente efetivamente significava que não era capaz de fazer uma boa long run no TL2.

Red Bull mais perto

Apesar do problema de Verstappen, a Red Bull teve uma sexta-feira encorajadora no Bahrein.

Daniel Ricciardo e Verstappen foram segundo e terceiro na primeira sessão, e enquanto o dano de Verstappen o limitou ao oitavo lugar no TL2, Ricciardo esteve apenas a 0s066 de Sebastian Vettel e de Bottas.

Ricciardo ficou surpreso, mas comedido por estar muito mais próximos do ritmo do que na Austrália e na China.

"Está tudo bem, não é classificação, se fosse eu aceitaria isso por enquanto", disse Ricciardo. "Na verdade, eu ficaria chateado porque seria muito perto da pole, mas foi um bom dia."

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