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Ocon segue com mesmo motor da Espanha após problemas

Questão enfrentada pelo francês em Barcelona foi relacionada a sistema de óleo da unidade alemã

Esteban Ocon, Force India VJM11

Esteban Ocon, Force India VJM11

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Esteban Ocon, Force India VJM11
Esteban Ocon, Force India VJM11
Esteban Ocon, Force India VJM11, Lance Stroll, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41, Esteban Ocon, Force India VJM11

Esteban Ocon não deverá precisar de um novo motor para o GP de Mônaco após seu abandono na Espanha ter sido atribuído a um problema no sistema de óleo.

Ocon estava a caminho de marcar pontos em Barcelona antes de um pit stop ruim da Force India. Mais tarde, o carro do francês fumou e parou na pista.

A Force India não tinha certeza de qual havia sido o problema depois da corrida, mas as primeiras informações e o relato da equipe de que muito óleo havia sido derrubado sugeriam que poderia ser uma falha do motor de combustão interna.

No entanto, o problema foi atribuído a uma falha no sistema de óleo, e acredita-se que a proteção do software tenha evitado danos ao motor.

Isso significa que Ocon deve poder continuar com o mesmo motor em Mônaco para a sexta corrida do ano.

Isso o manteria no programa regular sem penalidades, usando apenas três motores de combustão interna para a temporada de 21 corridas.

Isso significa que a Mercedes ainda é a única fabricante de motores a não arquivar nenhuma unidade neste ano.

Daniel Ricciardo, da Red Bull, sofreu um estouro espetacular em sue motor Renault na China, enquanto a Toro Rosso deu a Brendon Hartley um conjunto completo de novos componentes da Honda após o acidente no TL3 da GP de Espanha.

A mudança de Hartley veio após a Ferrari trocar o motor de Kimi Raikkonen após o treino de sexta-feira.

Raikkonen sofreu outro problema relacionado ao motor na corrida, mas, assim como Ocon, deve evitar uma nova troca para a corrida deste fim de semana em Mônaco.

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