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Ocon troca câmbio e perde 5 posições no grid em Interlagos

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Ocon troca câmbio e perde 5 posições no grid em Interlagos
9 de nov de 2018 23:52

Esteban Ocon perderá cinco posições no grid de largada para o GP do Brasil de F1, em Interlagos, já que a Force India optou por trocar seu câmbio.

A mudança foi feita como forma de precaução, baseada nos dados observados durante a corrida anterior, no México.

Isso resultará em uma punição porque Ocon terminou o GP do México, em 11º, e seu câmbio ainda não completou seis corridas.

Ocon foi o 10º mais rápido ao fim da sexta-feira, prova em que sua equipe tenta superar a McLaren pelo sexto lugar entre os construtores.

Lewis Hamilton, Lance Stroll e Kevin Magnussen adotaram um novo câmbio, mas completaram seis corridas com as unidades anteriores.

Já Daniel Ricciardo e Carlos Sainz puderam fazer trocas sem receber punições, já que ambos abandonaram no México.

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Lista

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
1/8

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
2/8

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
3/8

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
4/8

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Esteban Ocon, Racing Point Force India

Esteban Ocon, Racing Point Force India
5/8

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
6/8

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 y Sergey Sirotkin, Williams FW41

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 y Sergey Sirotkin, Williams FW41
7/8

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
8/8

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

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