Palco de corridaças, Hockenheim pode deixar a F1 de novo em 2020
Circuito alemão não tem contrato garantido no calendário do ano que vem
The Safety Car leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, and the rest of the field away
Andy Hone / Motorsport Images
O GP da Alemanha do último domingo certamente deixou um gostinho de "quero mais", se notabilizando com uma das maiores corridas recentes na Fórmula 1.
O problema é que pode ter sido o último GP no país germânico.
Ao lado de Espanha e México, Hockenheim é um dos circuitos brigando pela última vaga no calendário da Fórmula 1 em 2020.
No momento, não há um acordo para manter o circuito alemão. Segundo a revista "Autosport", o contrato de 2019 prevê uma opção de renovação para 2020 nos mesmos termos. Neste ano, a Mercedes "salvou" a realização do GP da Alemanha.
Se realmente ficar de fora, Hockenheim vai reviver um pesadelo recente, quando ficou fora do calendário da F1 em 2015 e 2017.
"Nossa posição é que gostaríamos de ter a corrida. Tem uma opção no nosso contrato, que não depende da gente e precisamos esperar. Não é o ideal, mas é o que temos. Nós gostaríamos de ter um período estratégico e não fazer isso ano a ano", disse Jorn Teske, diretor de marketing de Hockenheim, à Autosport.
Existe a expectativa de manter a prova na Alemanha na Fórmula 1 nos próximos anos devido à potencial subida de Mick Schumacher para a F1, o que geraria retorno financeiro devido a "Schumimania" que isso envolveria.
Histórico de glórias
Mesmo na configuração nova, adaptada por Hermann Tilke em 2002, Hockenheim proporcionou grandes corridas. Em 2018 e 2019, foram provas épicas, isso sem contar a primeira vitória de Rubens Barrichello, largando em 18º, no ano 2000.
Ao todo, são sete vitórias brasileiras em Hockenheim: Nelson Piquet (1981, 86, 87), Ayrton Senna (88, 89 e 90) e Barrichello.
Veja abaixo como está o calendário para 2020:
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