F1: Problema de Hamilton aumenta drama de motores da Mercedes
A Mercedes enfrentou novos problemas com seu motor na pré-temporada em Barcelona nesta quinta, quando o hexacampeão viu seu carro parar na pista com problema no motor
Lewis Hamilton's Mercedes F1 W11 is returned to the pits
Mark Sutton / Motorsport Images
A quinta-feira de Lewis Hamilton chegou ao fim bem mais cedo que o esperado nesta quinta-feira, durante a pré-temporada da Fórmula 1 em Barcelona. O W11 do hexacampeão parou de funcionar na Curva 5, no início da tarde, causando uma bandeira vermelha para o resgate do carro.
Mais tarde, a Mercedes confirmou que o problema havia sido causado por uma anomalia na pressão do óleo, levando o motor a se desligar como uma medida de precaução. Com as investigações em andamento, a equipe optou por não mandar Lewis novamente à pista, encerrando seu dia com apenas 14 voltas completadas e seu tempo mais rápido na casa de 1min22s.
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O problema de Hamilton, porém, é apenas um dos enfrentados pela Mercedes, após a montadora alemã ter alguns problemas com os motores nos testes de pré-temporada.
Como revelado pelo Motorsport.com no último final de semana, a Mercedes já havia usado duas unidades de potência na primeira semana de testes, quando Valtteri Bottas teve um problema na tarde de quinta. A equipe colocou um motor novo para a sexta-feira. Lembrando que nos testes há um limite de três motores por equipe.
Além disso, a Williams, que também utiliza motores Mercedes, já estão em seu terceiro motor, após Nicholas Latifi ter sofrido dois problemas. Segundo George Russell, piloto da Williams, a Mercedes tomou uma direção agressiva com sua unidade de potência desse ano, mas diz estar confiante com a solução dos problemas.
"A Mercedes está sendo agressiva com o motor, encontrando novas fronteiras no momento", disse. "Isso é um teste essas coisas sempre acontecem, mas você sabe que como fornecedores, eles estão em cima disso".
Os problemas com os motores da Mercedes vêm após o chefe do setor, Andy Cowell, admitir que o desenvolvimento do novo motor não havia sido dos melhores.
"Há muitas coisas acontecendo em Brixworth, muitas melhorias em toda a unidade de potência, no lado do ERS, no lado do motor de combustão", disse Cowell. "Mas, como sempre, estamos enfrentando alguns problemas no momento de colocar tudo junto".
VÍDEO: Confira uma análise da segunda temporada de Drive to Survive
Veja imagens da quinta-feira em Barcelona
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Christian Horner, Red Bull Racing
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Christian Horner, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi's Alfa Romeo Racing C39
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel's Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Ferrari SF1000
Foto de: Giorgio Piola
Franz Tost, AlphaTauri
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Giorgio Piola e Andrea Stella, McLaren
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20, makes a pit stop
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20, makes a pit stop
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren
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Lando Norris, McLaren MCL35
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Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
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Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Marshals recover the car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, after a spin into the gravel
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Marshals recover the car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, after a spin into the gravel
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, inspects his car after spinning into the gravel
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Mechanics wheel Nicholas Latifi, Williams FW43 back into the garage
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Mercedes AMG F1 W11 brake and front suspension
Foto de: Giorgio Piola
Mercedes AMG F1 W11 brake and front suspension
Foto de: Giorgio Piola
Nicholas Latifi, Williams FW43
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Nicholas Latifi, Williams FW43
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Nicholas Latifi, Williams FW43
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Nicholas Latifi, Williams FW43
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Nicholas Latifi, Williams FW43
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Nicholas Latifi, Williams Racing
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Nicholas Latifi, Williams Racing
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Nicholas Latifi, Williams Racing
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Nose and bodywork detail of Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Nose detail on Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Pierre Gasly's AlphaTauri AT01 steering wheel
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Rear wheel and rake detail on Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Red Bull Racing RB16 front wing
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 front wing
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 front wing
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 front wing
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 front wing and front suspension
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 rear
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 side
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 side
Foto de: Giorgio Piola
Red Bull Racing RB16 side
Foto de: Giorgio Piola
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Suspension detail on Sebastian Vettel's Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Suspension detail on Sebastian Vettel's Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
The rear wing on Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP20
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lewis Hamilton's Mercedes F1 W11 is returned to the pits
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lewis Hamilton's Mercedes F1 W11 is returned to the pits
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
McLAren MCL35 front
Foto de: Giorgio Piola
Nicholas Latifi, Williams FW43
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 spins out
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 spins out
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
The Max Verstappen Red Bull Racing RB16 is returned to the pits on the back of a truck
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
The engine in Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Nicholas Latifi, Williams Racing
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Pierre Gasly, AlphaTauri
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport and Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Red Bull Racing RB 16 engine
Foto de: Giorgio Piola
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