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F1: Problema de Hamilton aumenta drama de motores da Mercedes

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F1: Problema de Hamilton aumenta drama de motores da Mercedes
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27 de fev de 2020 17:49

A Mercedes enfrentou novos problemas com seu motor na pré-temporada em Barcelona nesta quinta, quando o hexacampeão viu seu carro parar na pista com problema no motor

A quinta-feira de Lewis Hamilton chegou ao fim bem mais cedo que o esperado nesta quinta-feira, durante a pré-temporada da Fórmula 1 em Barcelona. O W11 do hexacampeão parou de funcionar na Curva 5, no início da tarde, causando uma bandeira vermelha para o resgate do carro.

Mais tarde, a Mercedes confirmou que o problema havia sido causado por uma anomalia na pressão do óleo, levando o motor a se desligar como uma medida de precaução. Com as investigações em andamento, a equipe optou por não mandar Lewis novamente à pista, encerrando seu dia com apenas 14 voltas completadas e seu tempo mais rápido na casa de 1min22s.

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O problema de Hamilton, porém, é apenas um dos enfrentados pela Mercedes, após a montadora alemã ter alguns problemas com os motores nos testes de pré-temporada.

Como revelado pelo Motorsport.com no último final de semana, a Mercedes já havia usado duas unidades de potência na primeira semana de testes, quando Valtteri Bottas teve um problema na tarde de quinta. A equipe colocou um motor novo para a sexta-feira. Lembrando que nos testes há um limite de três motores por equipe.

Além disso, a Williams, que também utiliza motores Mercedes, já estão em seu terceiro motor, após Nicholas Latifi ter sofrido dois problemas. Segundo George Russell, piloto da Williams, a Mercedes tomou uma direção agressiva com sua unidade de potência desse ano, mas diz estar confiante com a solução dos problemas.

"A Mercedes está sendo agressiva com o motor, encontrando novas fronteiras no momento", disse. "Isso é um teste essas coisas sempre acontecem, mas você sabe que como fornecedores, eles estão em cima disso".

Os problemas com os motores da Mercedes vêm após o chefe do setor, Andy Cowell, admitir que o desenvolvimento do novo motor não havia sido dos melhores.

"Há muitas coisas acontecendo em Brixworth, muitas melhorias em toda a unidade de potência, no lado do ERS, no lado do motor de combustão", disse Cowell. "Mas, como sempre, estamos enfrentando alguns problemas no momento de colocar tudo junto".

VÍDEO: Confira uma análise da segunda temporada de Drive to Survive

Veja imagens da quinta-feira em Barcelona

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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Christian Horner, Red Bull Racing

Christian Horner, Red Bull Racing
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Christian Horner, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing

Christian Horner, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi's Alfa Romeo Racing C39

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team

Esteban Ocon, Renault F1 Team
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team

Esteban Ocon, Renault F1 Team
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel's Ferrari SF1000

Sebastian Vettel's Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF1000

Ferrari SF1000
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Foto de: Giorgio Piola

Franz Tost, AlphaTauri

Franz Tost, AlphaTauri
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Giorgio Piola e Andrea Stella, McLaren

Giorgio Piola e Andrea Stella, McLaren
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, makes a pit stop

Lance Stroll, Racing Point RP20, makes a pit stop
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, makes a pit stop

Lance Stroll, Racing Point RP20, makes a pit stop
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren

Lando Norris, McLaren
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Marshals recover the car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, after a spin into the gravel

Marshals recover the car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, after a spin into the gravel
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Marshals recover the car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, after a spin into the gravel

Marshals recover the car of Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, after a spin into the gravel
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, inspects his car after spinning into the gravel

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, inspects his car after spinning into the gravel
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Mechanics wheel Nicholas Latifi, Williams FW43 back into the garage

Mechanics wheel Nicholas Latifi, Williams FW43 back into the garage
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Mercedes AMG F1 W11 brake and front suspension

Mercedes AMG F1 W11 brake and front suspension
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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes AMG F1 W11 brake and front suspension

Mercedes AMG F1 W11 brake and front suspension
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Foto de: Giorgio Piola

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams Racing

Nicholas Latifi, Williams Racing
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams Racing

Nicholas Latifi, Williams Racing
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams Racing

Nicholas Latifi, Williams Racing
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nose and bodywork detail of Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Nose and bodywork detail of Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nose detail on Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Nose detail on Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly's AlphaTauri AT01 steering wheel

Pierre Gasly's AlphaTauri AT01 steering wheel
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Rear wheel and rake detail on Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Rear wheel and rake detail on Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Red Bull Racing RB16 front wing

Red Bull Racing RB16 front wing
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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB16 front wing

Red Bull Racing RB16 front wing
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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB16 front wing

Red Bull Racing RB16 front wing
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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB16 front wing

Red Bull Racing RB16 front wing
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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB16 front wing and front suspension

Red Bull Racing RB16 front wing and front suspension
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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB16 rear

Red Bull Racing RB16 rear
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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB16 side

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB16 side

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB16 side

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Foto de: Giorgio Piola

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Suspension detail on Sebastian Vettel's Ferrari SF1000

Suspension detail on Sebastian Vettel's Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Suspension detail on Sebastian Vettel's Ferrari SF1000

Suspension detail on Sebastian Vettel's Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

The rear wing on Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

The rear wing on Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton's Mercedes F1 W11 is returned to the pits

Lewis Hamilton's Mercedes F1 W11 is returned to the pits
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35
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Lewis Hamilton's Mercedes F1 W11 is returned to the pits

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

McLAren MCL35 front

McLAren MCL35 front
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Nicholas Latifi, Williams FW43

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 spins out

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 spins out

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The Max Verstappen Red Bull Racing RB16 is returned to the pits on the back of a truck

The Max Verstappen Red Bull Racing RB16 is returned to the pits on the back of a truck
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Kevin Magnussen, Haas F1 Team
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

The engine in Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

The engine in Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams Racing

Nicholas Latifi, Williams Racing
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport and Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda

Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport and Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda
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Red Bull Racing RB 16 engine

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Autor Jonathan Noble