F1: Russell conquista primeira pole da temporada; Bortoleto é 10º, mas tem problemas no carro; Verstappen bate
Isack Hadjar completou os três primeiros colocados ficando à frente das duas Ferraris
A primeira pole da temporada 2026 da Fórmula 1 ficou com George Russell, em uma classificação voadora, com Andrea Kimi Antonelli dividindo a primeira fila do GP da Austrália.
Sensação agridoce para Gabriel Bortoleto que conseguiu avançar ao Q3, ficando à frente de Nico Hulkenberg, mas o carro do brasileiro parou na entrada do pitlane e ele não conseguiu participar da última parte da sessão.
Destaque também para Max Verstappen, o tetracampeão mundial bateu feio ainda no Q1, travando as rodas, saindo na curva 1 e se acidentando com tudo. Com isso, o piloto da Red Bull larga no fundo do grid.
A classificação
Q1
Nas primeiras tentativas do Q1, Gabriel Bortoleto cravou 1m20s495 colocando o tempo a ser batido, ficando à frente de Oscar Piastri e Lewis Hamilton que vieram imediatamente atrás. Contudo, a festa brasileira durou pouco, George Russell, de pneus macios, cravou 0s655 no piloto da Audi.
Faltando dez minutos para o fim, Max Verstappen ainda não tinha tempo marcado enquanto Isack Hadjar cravou a segunda melhor marca. Destaque para Ferrari que foi a única a ir à pista de compostos médios. Faltando sete minutos para o fim, o tetracampeão mundial travou as rodas traseiras na curva 1 e bateu feio causando uma bandeira vermelha.
Com a paralisação causada pelo acidente, a Mercedes conseguiu consertar o carro de Andrea Kimi Antonelli a tempo para disputar a classificação. E o italiano conseguiu fazer, logo de cara, o terceiro melhor tempo. Um pouco mais acima, Piastri sentiu o gostinho de ter o melhor tempo, mas Russell não deixou isso acontecer por muito tempo, colocando 'água no chop'.
Lance Stroll e Carlos Sainz não saíram dos boxes. Por fim, foram eliminados: Fernando Alonso, Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Max Verstappen, Carlos Sainz e Lance Stroll.
Q2
Depois de todos os pilotos completarem suas primeiras tentativas no Q2, o melhor tempo ficou Russell, seguido por Piastri e Antonelli logo atrás completando os três primeiros colocados. Sozinho na pista, Charles Leclerc não conseguiu melhorar sua marca.
Restando cinco minutos para o fim da sessão, todos os pilotos deixaram os boxes indo para a última tentativa de se colocar entre os dez primeiros. Hamilton, que não tinha marcado tempo algum, deu uma volta e saltou para sexto.
Foram eliminados: Franco Colapinto, Alex Albon, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Oliver Bearman e Nico Hulkenberg.
Q3
Antes mesmo da sessão começar, o carro de Bortoleto parou de funcionar na entrada do pitlane.
Com dez minutos no cronômetro, um pedaço de carro na pista obrigou a direção de prova a acionar uma bandeira vermelha porque a Mercedes deixou um pedaço do resfriador no carro de Antonelli e ele se soltou no traçado.
A sessão foi reiniciando restando seis minutos para o fim. Antonelli, na curva 3, passou reto e acabou perdendo o tempo de volta. A briga ficou entre o italiano e seu companheiro de equipe, dando Russell na primeira colocação com 1m18s518.
Grid
| Cla | Piloto | # | Chassi | Motor | Tempo | Pneus | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
63 | Mercedes | Mercedes |
1'18.518 |
241.992 | ||||
| 2 | |
12 | Mercedes | Mercedes |
+0.293 1'18.811 |
241.093 | ||||
| 3 | |
6 | Red Bull | Red Bull |
+0.785 1'19.303 |
239.597 | ||||
| 4 | |
16 | Ferrari | Ferrari |
+0.809 1'19.327 |
239.525 | ||||
| 5 | |
81 | McLaren | Mercedes |
+0.862 1'19.380 |
239.365 | ||||
| 6 | |
1 | McLaren | Mercedes |
+0.957 1'19.475 |
239.078 | ||||
| 7 | |
44 | Ferrari | Ferrari |
+0.960 1'19.478 |
239.069 | ||||
| 8 | |
30 | RB | Red Bull |
+1.476 1'19.994 |
237.527 | ||||
| 9 | |
41 | RB | Red Bull |
+2.729 1'21.247 |
233.864 | ||||
| 10 | |
5 | Audi | Audi |
|
|||||
| 11 | |
27 | Audi | Audi |
+1.785 1'20.303 |
236.613 | ||||
| 12 | |
87 | Haas | Ferrari |
+1.793 1'20.311 |
236.590 | ||||
| 13 | |
31 | Haas | Ferrari |
+1.973 1'20.491 |
236.061 | ||||
| 14 | |
10 | Alpine | Mercedes |
+1.983 1'20.501 |
236.031 | ||||
| 15 | |
23 | Williams | Mercedes |
+2.423 1'20.941 |
234.748 | ||||
| 16 | |
43 | Alpine | Mercedes |
+2.752 1'21.270 |
233.798 | ||||
| 17 | |
14 | Aston Martin | Honda |
+3.451 1'21.969 |
231.804 | ||||
| 18 | |
11 | Cadillac | Ferrari |
+4.087 1'22.605 |
230.019 | ||||
| 19 | |
77 | Cadillac | Ferrari |
+4.726 1'23.244 |
228.254 | ||||
| 20 | |
3 | Red Bull | Red Bull |
|
|||||
| 21 | |
55 | Williams | Mercedes |
|
|||||
| 22 | |
18 | Aston Martin | Honda |
|
|||||
| Ver resultados completos | ||||||||||
EVERALDO MARQUES conta TUDO sobre F1 na GLOBO, causos e ligação com AUTOMOBILISMO na carreira
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