Verstappen culpa oscilação de potência por rodada

Piloto diz que carga repentina de 150 cv fez seu carro rodar. Chefe fala em erro, mas diz que confia em holandês

Verstappen culpa oscilação de potência por rodada
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, crashes in qualifying
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, crashes in qualifying
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, crashes in qualifying
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Max Verstappen disse que sua rodada durante o Q1 neste sábado (7) na classificação para o GP do Bahrein foi ocasionada por um problema no motor. Segundo o holandês, a entrega de potência não foi uniforme entre as curvas dois e três.

Tendo estudado os dados de telemetria em seu retorno à garagem, Verstappen descobriu um impulso inesperado de potência que o levou a perder o controle.

"Foi uma pena", disse Verstappen, que largará em 15º. "Estudei os dados um pouco e vi que tivemos um aumento de 150 cv, o que é um pouco estranho”.

"A curva não é de pé embaixo, mas foi como desligar um interruptor. Os pneus traseiros de repente giraram bem agressivamente e então eu rodei. Eu não pude prever nada. 150 cv extra de repente quando você já está no limite, é bastante."

O acidente de Verstappen na classificação do Bahrein acontece apenas duas semanas após o holandês rodar no GP da Austrália, mas o chefe da equipe, Christian Horner, negou as sugestões de que o jovem esteja pressionando demais.

"Eu acho que corridas são assim", disse Horner à Sky. "Aquela volta nunca seria uma volta mais rápida, era puramente sobre acertar melhor o motor.”

"Foi um erro, mas ele terá a chance de se recuperar disso."

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