Verstappen: Red Bull teve que voltar para versão antiga de motor

A Red Bull optou por mudar a versão do motor Tenault para o GP da Rússia tanto para Max Verstappen quanto para Daniel Ricciardo, apesar de ter ficado impressionado com o chamado “Spec C” desde o GP da Itália.

Ambos os pilotos terão penalidades de grid, embora ainda não esteja confirmado o quão longe eles serão movidos.

Falando sobre o motivo pelo qual a equipe fez a troca surpresa, Verstappen disse: “Nosso Spec C não pode ser utilizado em grandes altitudes, como no México e no Brasil.”

“Nós também sabíamos desde que pegamos o Spec C e tivemos que pegar o B em um ponto. Acho que este é o melhor lugar para se fazer isso. Também temos mais algumas peças de reposição no caso de algo quebrar. ”

O ar mais rarefeito nas corridas de alta altitude significa que o turbo tem que trabalhar mais para gerar potência, e isso pode aumentar o estresse sobre o MGU-H.

Com a Renault tendo sofrido uma onda de falhas no ano passado no México, apesar de Verstappen ter vencido, os riscos de confiabilidade do Spec C teriam aumentado.

Verstappen disse que o Spec C deu um bom passo no desempenho na classificação, mas ainda estava faltando como ele se encaixava nas corridas.

"O Spec C tem um pouco mais de potência na classificação, mas é o mesmo ou talvez um pouco mais lento na corrida", acrescentou. "A recuperação [de energia] não é tão boa.”

Colaboração de Scott Mitchell