Candidato ao título da F2 é desclassificado de corrida 2 da Bélgica por motivo bizarro
Noel Leon cruzou a linha de chegada em sétimo, mas questão durante bandeira vermelha o fez perder pontos na prova de domingo
Foto de: Dom Gibbons / Formula 1 via Getty Images
Noel Leon terminou a corrida de domingo da Fórmula 2 na Bélgica em sétimo, mas, após a prova de Spa-Francorchamps, o mexicano da Campos Racing foi punido com uma desclassificação por um motivo bizarro: o uso de um headset com microfone por uma "pessoa não autorizada".
A punição foi divulgada pelos comissários momento depois da corrida, afirmando que um convidado de Leon foi visto com o fone de ouvido com microfone durante a bandeira vermelha causada por Laurens Van Hoepen, ao contrário do equipamento sem a saída de áudio, infringindo o Artigo 21.5 e o Apêndice 5 do Regulamento Desportivo da categoria de formação.
Segundo os comissários, no momento que isso aconteceu, um fiscal chegou a abordar tal pessoa, afirmando que ela não podia usar tal equipamento. No entanto, o convidado voltou a colocar o fone de ouvido, mesmo sendo avisado.
Pela pessoa que usou o equipamento não autorizado ser um convidado de Leon, a FIA decidiu punir apenas o mexicano da Campos Racing, desclassificando-o da prova e deixando livre de penalidades seu companheiro de equipe, Nikola Tsolov.
Além disso, os comissários avaliaram que a responsabilidade pelos equipamentos de comunicação é estritamente da equipe e, por isso, a Campos Racing foi punida em 25 mil euros (cerca de R$ 146 mil) e também em 25 pontos no campeonato de construtores de 2026. No entanto, essa última penalidade foi suspensa desde que não haja casos como esse novamente.
CORRIDA 2
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
R. Câmara Invicta Racing
|
1 | 21 |
1:11'20.230 |
123.606 | 2 | 25 | 3 | |||||
| 2 |
T. Inthraphuvasak ART Grand Prix
|
17 | 21 |
+5.458 1:11'25.688 |
5.458 | 123.448 | 2 | 18 | |||||
| 3 |
N. Tsolov Campos Racing
|
6 | 21 |
+7.463 1:11'27.693 |
2.005 | 123.391 | 2 | 15 | |||||
| 4 |
A. Dunne Rodin Motorsport
|
15 | 21 |
+7.882 1:11'28.112 |
0.419 | 123.379 | 2 | 12 | |||||
| 5 |
G. Minì MP Motorsport
|
9 | 21 |
+8.179 1:11'28.409 |
0.297 | 123.370 | 2 | 10 | |||||
| 6 | |
23 | 21 |
+10.972 1:11'31.202 |
2.793 | 123.290 | 2 | 8 | |||||
| dq |
N. León Campos Racing
|
5 | 21 |
+11.269 1:11'31.499 |
0.297 | 123.281 | 3 | ||||||
| 7 | |
4 | 21 |
+20.377 1:11'40.607 |
9.108 | 123.020 | 2 | 6 | |||||
| 8 | |
3 | 21 |
+21.887 1:11'42.117 |
1.510 | 122.977 | 2 | 4 | |||||
| 9 |
M. Boya Prema Powerteam
|
12 | 21 |
+23.657 1:11'43.887 |
1.770 | 122.926 | 2 | 2 | |||||
| 10 |
M. Stenshorne Rodin Motorsport
|
14 | 21 |
+24.622 1:11'44.852 |
0.965 | 122.899 | 2 | 1 | |||||
| 11 | |
11 | 21 |
+25.335 1:11'45.565 |
0.713 | 122.878 | 3 | ||||||
| 12 |
C. Shields AIX Racing
|
21 | 21 |
+31.803 1:11'52.033 |
6.468 | 122.694 | 3 | ||||||
| 13 |
N. Varrone Van Amersfoort Racing
|
22 | 21 |
+35.631 1:11'55.861 |
3.828 | 122.585 | 2 | ||||||
| 14 |
J. Duerksen Invicta Racing
|
2 | 21 |
+42.458 1:12'02.688 |
6.827 | 122.392 | 2 | ||||||
| 15 |
J. Bennett Trident
|
25 | 21 |
+50.247 1:12'10.477 |
7.789 | 122.172 | 2 | ||||||
| 16 | |
16 | 21 |
+58.970 1:12'19.200 |
8.723 | 121.926 | 2 | ||||||
| dnf |
R. Bilinski DAMS Lucas Oil
|
8 | 16 |
+5 Voltas 1:01'41.358 |
5 Voltas | 108.876 | 3 | Abandono | |||||
| dnf | |
20 | 12 |
+9 Voltas 51'42.941 |
4 Voltas | 97.370 | 1 | Acidente | |||||
| dnf |
L. Van Hoepen Trident
|
24 | 7 |
+14 Voltas 16'57.157 |
5 Voltas | 173.091 | 1 | Acidente | |||||
| dnf |
D. Beganovic DAMS Lucas Oil
|
7 | 0 |
|
Abandono | ||||||||
| dnf |
O. Goethe MP Motorsport
|
10 | 0 |
|
Acidente | ||||||||
| Ver resultados completos | |||||||||||||
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