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Chefe da Audi na F-E elogia modo ataque após estreia na Arábia Saudita

Allan McNish avalia que o conceito do modo ataque da Fórmula E ofereceu a competitividade que a série procurava

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

Joe Portlock / Motorsport Images

O modo ataque, que eleva os níveis de potência de 200kW para 225kW por períodos definidos após os pilotos terem passado por uma área fora do traçado comum, foi usado pela primeira vez durante a abertura da temporada de 2018/2019 na Arábia Saudita.

Apesar de áreas estreitas da pista árabe, a corrida contou com muitas ultrapassagens na parte de cima e de baixo do grid.

Allan McNish, chefe da Audi e que tem Daniel Abt e Lucas di Grassi como pilotos, viu ambos subirem de 12º e 18º no grid para terminar em oitavo e nono, no que acabou sendo um dia decepcionante para a equipe campeã da F-E, mas disse que “do ponto de vista das corridas, foi bastante interessante.”

“Observando quando os pilotos usavam, os carros estavam realmente sendo ultrapassados, em seguida, tendo que lutar e coisas assim”, disse ele ao Motorsport.com.

“Isso mexe um pouco, que é basicamente o que a Fórmula E estava procurando.”

“Isso nunca é uma coisa ruim, porque eu acredito que ultrapassar é um conjunto de habilidades que um piloto precisa ter e, portanto, vimos alguns caras fazendo manobras de ultrapassagem muito fortes.”

“Felipe Massa foi um deles, ele estava ficando bastante robusto. Ele tem 37 anos e tinha que manter a calma!”

“Mas ofereceu esse tipo de oportunidade, então é algo que acho que podemos desenvolver à medida que avançamos, com o outro lado disso foi que ficou bem claro que você poderia acompanhar de perto novamente.”

Após a corrida, o CEO da F-E, Alejandro Agag, disse que o aumento de potência está entre as pequenas mudanças que o campeonato está considerando fazer no sistema de modo ataque.

Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, VFE-05 Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, VFE-05 Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

Photo by: Malcolm Griffiths / LAT Images

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