Genial! Campeão da Fórmula E em 2017 e piloto da categoria antes mesmo da prova inaugural da história da competição, da qual venceu a primeiríssima corrida em 2014, Lucas Di Grassi venceu o ePrix 2 da F-E na China neste fim de semana, após sua aposta numa configuração mais voltada à pista seca dar certo em Xangai, onde estava chovendo.

O brasileiro da Lola-Abt-Yamaha foi genial para, depois de largar em 19° (último), gerenciar bem o equipamento e a energia, além de usar o modo ataque na hora certa - na reta final da prova - e, no molhado, passar o francês Jean-Eric Vergne, da Citroen, e o sueco Joel Eriksson, da Envision, para subir no lugar mais alto do pódio da F-E pela primeira vez desde 2022 - e, de quebra, ampliar seu recorde absoluto de pódios no campeonato elétrico (42).

O brasileiro Felipe Drugovich, que largou da pole position com a Andretti, terminou em sexto após gradativamente perder terreno no eP, logo atrás do suíço Sebastien Buemi, da Envision, e do alemão Pascal Wehrlein, que cruzou a linha em quarto e assumiu a liderança da tabela, superando Mitch Evans, da Jaguar.

O piloto da Nova Zelândia não disputou a corrida da madrugada deste domingo: logo antes da largada, a Jaguar informou que Evans não correria por um problema técnico. 

Nico Müller (Porsche), Oliver Rowland (Nissan), Taylor Barnard (Penske) e Dan Ticktum (Cupra) fecharam o top 10.

1. Lucas Di Grassi
2. Jean-Éric Vergne
3. Joel Eriksson
4. Pascal Wehrlein
5. Sebastien Buemi
6. Felipe Drugovich
7. Nico Muller
8. Oliver Rowland
9. Taylor Barnard
10. Dan Ticktum
11. Maximilian Gunther
12. Pepe Martí
13. Jake Dennis
14. Antônio Félix da Costa
15. Nick Cassidy
16. Edoardo Mortara
17. Norman Nato
18. Nyck De Vries
19. Zane Maloney (DNF)
20. Mitch Evans (DNS)

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