'Mulher mais rápida das quatro rodas' morre ao tentar recorde de velocidade
Personalidade da TV, Jessi Combs bateu durante uma corrida de velocidade no Oregon, Estados Unidos
Temos notícias trágicas para relatar do mundo dos carros e das corridas. Jessi Combs, a "mulher mais rápida em quatro rodas", morreu ao tentar estabelecer um novo recorde de velocidade de terra no Oregon, Estados Unidos. Ela tinha apenas 36 anos de idade.
O acidente fatal no deserto de Alvord ocorreu durante uma tentativa de recorde de velocidade em 27 de agosto e veio à tona da KTVZ News. O local fica na porção sudeste do estado e é uma área onde Combs fez registros anteriores. Um membro de sua equipe confirmou a tragédia nesta manhã.
Em um segmento extremamente dominado por homens, Combs quebrou tabus e serviu como fonte de inspiração para mulheres no mundo automotivo. Além de sua experiência em corridas, ela foi uma das melhores formandas da WyoTech - uma escola automotiva mundialmente famosa -, onde se destacou em trabalhos mecânicos. Ela é mais conhecida por suas inúmeras aparições na televisão, incluindo programas como Overhaulin, Xtreme 4x4, Mythbusters e All Girls Garage.
GALERIA: Relembre os acidentes mais impressionantes da Fórmula 1
GP da Alemanha de 1994
Foto de: LAT Images
A Benetton deixou escapar combustível após abastecer o carro de Jos Verstappen, que virou uma bola de fogo, engolindo piloto e mecânicos
GP da Alemanha de 1994
Foto de: LAT Images
O holandês, pai de Max Verstappen, escapou com uma pequena queimadura no nariz, apesar do impacto das imagens
GP da Austrália de 2002
Foto de: Ferrari Media Center
O início dramático da prova australiana teve incidente envolvendo oito carros
GP da Austrália de 2002
Foto de: Ferrari Media Center
A largada do caos em Melbourne teve Ralf Schumacher, da Williams, voando por cima da Ferrari de Rubens Barrichello
GP da Alemanha de 1976
Foto de: Uncredited
Na prova disputada em Nurburgring, o austríaco Niki Lauda sofreu o acidente mais grave de sua carreira, com muitas queimaduras
GP da Alemanha de 1976
Foto de: LAT Images
Por causa da pista molhada, o tricampeão bateu na sarjeta do traçado e o carro foi lançado contra um muro, entrando em chamas (veja o capacete queimado)
GP de San Marino de 1989
Foto de: Ercole Colombo
Cinco anos antes do acidente fatal de Ayrton Senna na pista de Imola, Gerhard Berger também teve forte batida com a Ferrari
GP de San Marino de 1989
Foto de: LAT Images
O austríaco também bateu na curva Tamburello e seu carro foi engolido pelo fogo, como mostra o flagra de um monitor
GP da Bélgica de 1982
Foto de: LAT Images
Após tocar outro piloto, Gilles Villeneuve perdeu o controle de sua Ferrari no circuito de Zolder e bateu forte
GP da Bélgica de 1982
Foto de: LAT Images
Tido como um potencial campeão, o piloto canadense, conhecido pelo arrojo, acabou morrendo
GP de San Marino de 1994
Foto de: Photo 4
No fim de semana mais trágico da F1, em que Senna e Roland Rotzenberger morreram, Rubens Barrichello também se acidentou
GP de San Marino de 1994
Foto de: Photo 4
O brasileiro rampou a zebra com a sua Jordan em um treino e acabou se chocando com força na grade
GP de San Marino de 1994
Foto de: Photo 4
No sábado, dia seguinte à batida de Rubinho, Ratzenberger foi a vítima fatal
GP de San Marino de 1994
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
O austríaco não resistiu aos ferimentos do acidente com a Simtek e morreu
GP de San Marino de 1994
Foto de: XPB Images
No domingo, o pole position Senna foi a vítima
GP de San Marino de 1994
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
Marcas do impacto no muro da curva Tamburello
GP de San Marino de 1994
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
Restos da Williams FW16
GP do Canadá de 2007
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
No acidente mais famoso de Robert Kubica depois de sua batida no rali de 2011, o polonês bateu forte com a BMW
GP do Canadá de 2007
Foto de: XPB Images
O piloto bateu no muro de Montreal a 300 km/h. Incrivelmente, ele pouco se feriu, ficando de fora apenas da prova seguinte
GP da Holanda de 1973
Foto de: LAT Images
Por causa de um estouro de pneu, Roger Williamson bateu forte
GP da Holanda de 1973
Foto de: Sutton Motorsport Images
O carro do inglês ficou de ponta cabeça e se arrastou por metros. O compatriota David Purley tentou salvar o colega, em vão
GP da Itália de 1993
Foto de: Sutton Motorsport Images
Na etapa de Monza, o brasileiro Christian Fittipaldi sofreu acidente memorável a bordo da Minardi
GP da Itália de 1993
Foto de: Uncredited
O sobrinho de Emerson decolou após toque com outro carro na reta, mas voltou à prova e terminou em oitavo
GP da Austrália de 2016
Foto de: Sutton Motorsport Images
Na abertura daquela temporada, Fernando Alonso protagonizou um dos acidentes mais marcantes dos últimos tempos
GP da Austrália de 2016
Foto de: Sutton Motorsport Images
Depois de tocar em Esteban Gutierrez, a McLaren do espanhol voou e deu várias capotadas em Melbourne
GP da Austrália de 2016
Foto de: Sutton Motorsport Images
O bicampeão da F1 rastejou para sair do cockpit, mas não teve graves ferimentos
GP da Espanha de 1990
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
Um dos acidentes mais chocantes da história da F1 viu a Lotus de Martin Donnelly se partir ao meio
GP da Espanha de 1990
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
Apesar das fortes imagens, o britânico se recuperou completamente, embora tenha tido muitos ferimentos
GP da Bélgica de 2012
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Alonso e Romain Grosjean se envolveram em acidente e o francês foi considerado culpado, sendo suspenso da prova seguinte
GP da Itália de 1978
Foto de: LAT Images
Ronnie Peterson perdeu a vida na etapa de Monza após acidente com a Lotus
GP da Itália de 1978
Foto de: LAT Images
O tanque de combustível se rompeu e o carro foi envolto por uma bola de fogo
GP da Bélgica de 1998
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
A largada teve incidente envolvendo treze carros
GP da Bélgica de 1998
Foto de: LAT Images
As McLarens e as Ferraris também se envolveram
GP da Bélgica de 1998
Foto de: Sutton Motorsport Images
O desfecho do acidente é mostrado nesta foto
GP da Bélgica de 1998
Foto de: LAT Images
Schumacher 'escapou' só com quebras no bico, mas abandonaria logo depois
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