Louis Foster deu uma arrancada no final da classificação e conquistou a pole position para a primeira edição da Ontario Honda Dealers da Indy, em Markham.

Ao volante do Honda nº 45 da Rahal Letterman Lanigan Racing, o britânico de 23 anos registrou uma volta de 1min13s2383, garantindo a pole por 0s396 no circuito de rua. Esta é apenas a segunda pole de sua carreira e a primeira desde sua última temporada em Road America. 

Fast Six

Os tempos competitivos começaram a surgir faltando três minutos para o fim da sessão, com Denis Hauger sendo o primeiro a marcar uma volta rápida em 1min14s861, antes de Ericsson destroná-lo com uma volta relâmpago de 1min14s151. 

No entanto, Foster marcou a volta mais rápida do fim de semana com 1min13s373 momentos depois e ainda melhorou para 1min13s238. Lundgaard tentou fazer uma volta rápida e ficou em segundo com 1min13s920. 

A disputa pelo segundo lugar ficou entre Lundgaard e McLaughlin, com os dois trocando de posição antes do primeiro marcar uma volta em 1min13s635, enquanto McLaughlin acabou registrando 1min13s680.

Ericsson conseguiu apenas uma volta de 1min13s838, enquanto Hauger melhorou seu tempo anterior, registrando 1min13s940. VeeKay não conseguiu quebrar a barreira dos 1min14s, mas chegou perto com 1min14s060. 

No final, a volta de Foster permaneceu confortavelmente fora do alcance dos demais, garantindo sua segunda pole na carreira e a primeira em um circuito de rua. 

Rodada dos 12

Com cerca de três minutos restantes, Alex Palou, da Chip Ganassi Racing, marcou a volta mais rápida da rodada com 1min13s8, mas bateu no muro segundos depois. O impacto danificou seu Honda nº 10, com danos na dianteira direita e na traseira esquerda, antes de rodopiar para a área de escape na curva 10.

A bandeira vermelha foi acionada e ele perdeu suas duas voltas mais rápidas, o que o relegou na classificação e elevou VeeKay, com sua volta de 1min14s2024s, como o piloto a ser batido. 

A rodada foi retomada e testemunhou uma disputa frenética, com Ericsson saltando para a liderança bem no final com uma volta rápida de 1min14s019. McLaughlin terminou em segundo, 0s1702 atrás. Hauger, VeeKay, Lundgaard e Foster avançaram para a rodada da pole.

David Malukas, da equipe Penske, foi o primeiro piloto a ficar de fora da classificação, ficando 0s0770 atrás, em sétimo lugar. Alexander Rossi, da ECR, terminou em oitavo, com Scott Dixon, da Chip Ganassi Racing, em nono. As 10ª e 11ª posições foram ocupadas por dois companheiros de equipe da Rahal Letterman Lanigan Racing, com Graham Rahal à frente do novato Mick Schumacher. Palou ficou em 12º. 

Grupos

Will Power, Andretti Global

Foto: Yuan Tian / NurPhoto via Getty Images

No primeiro grupo, Palou fez uma volta rápida no final para assumir a liderança, mas não sem algum drama. 

A bandeira vermelha foi acionada quando faltavam pouco mais de dois minutos para o fim, depois que o novato da AJ Foyt Racing, Caio Collet — que mal conseguiu se classificar após reparos decorrentes de seu acidente no final do segundo treino —, reduziu a velocidade nas curvas 5 e 6. 

Após a breve interrupção, o tempo restante permitiu uma tentativa de uma volta para garantir uma das vagas de classificação. No final, Palou passou de uma posição fora da zona de classificação para o primeiro lugar com uma volta rápida de 1min14s099.

McLaughlin terminou 0s0608 atrás de Palou, com Hauger, que liderava antes da bandeira vermelha, caindo para o terceiro lugar, 0s0962 atrás. Ericsson, Rahal e Dixon também avançaram. 

David Malukas, Team Penske

Foto: Perry Nelson / Lumen via Getty Images

Qualifying results – IndyCar Markham

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Tempo	Mph
1	L. Foster Rahal Letterman Lanigan Racing	45		1'13.2383	103.225
2	C. Lundgaard Arrow McLaren	7		+0.3969 1'13.6352	102.668
3	S. McLaughlin Team Penske	3		+0.4421 1'13.6804	102.605
4	M. Ericsson Andretti Global	28		+0.6000 1'13.8383	102.386
5	D. Hauger Dale Coyne Racing	19		+0.7020 1'13.9403	102.245
6	R. Kalmthout Juncos Hollinger Racing	76		+0.8218 1'14.0601	102.079
7	D. Malukas Team Penske	12		+1.2540 1'14.4923	101.487
8	A. Rossi Ed Carpenter Racing	20		+1.2932 1'14.5315	101.434
9	S. Dixon Chip Ganassi Racing	9		+1.3441 1'14.5824	101.364
10	G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing	15		+1.4271 1'14.6654	101.252
11	M. Schumacher Rahal Letterman Lanigan Racing	47		+1.4718 1'14.7101	101.191
12	A. Palou Chip Ganassi Racing	10		+4.1909 1'17.4292	97.638
13	K. Simpson Chip Ganassi Racing	8		+1.2966 1'14.5349	101.429
14	R. Grosjean Dale Coyne Racing	18		+1.0191 1'14.2574	101.808
15	C. Rasmussen Ed Carpenter Racing	21		+1.4625 1'14.7008	101.204
16	K. Kirkwood Andretti Global	27		+1.1271 1'14.3654	101.660
17	R. Robb Sting Juncos Hollinger Racing	77		+1.6027 1'14.8410	101.014
18	F. Rosenqvist Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian	60		+1.1339 1'14.3722	101.651
19	N. Siegel Arrow McLaren	6		+1.9492 1'15.1875	100.549
20	P. O'Ward Arrow McLaren	5		+1.1439 1'14.3822	101.637
21	S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises	14		+2.3765 1'15.6148	99.980
22	M. Armstrong Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian	66		+1.2111 1'14.4494	101.545
23	C. Collet A.J. Foyt Enterprises	4		+14.6758 1'27.9141	85.993
24	W. Power Andretti Global	26		+7.3264 1'20.5647	93.838
25	J. Newgarden Team Penske	2		+7.8065 1'21.0448	93.282
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