Indy pune Palou e Chip Ganassi após 500 Milhas de Indianápolis
Carro #10 não passou na verificação da altura do aerofólio dianteiro, mas comissários afirmaram que a irregularidade ocorreu por um erro de montagem
A Indy anunciou uma penalidade por reprova na inspeção técnica pós-corrida imposta ao Honda #10 da Chip Ganassi Racing, pilotado por Álex Palou, após a 110ª edição das 500 Milhas de Indianápolis.
A IndyCar Officiating declarou o seguinte em um comunicado: “Durante a inspeção pós-corrida do carro #10, a IndyCar Officiating descobriu que a asa dianteira do carro #10 da não estava em conformidade com a medida de altura da asa dianteira".
“Chip Ganassi Racing violou a seguinte regra relativa à placa de extremidade da asa dianteira em pistas ovais – alturas mínima e máxima":
- "Regra 14.7.6.8. A asa dianteira deve respeitar as seguintes dimensões da Inspeção Técnica"
- "Regra 14.7.6.7.1. Para fins de inspeção técnica, a asa dianteira não deve medir menos de 8,300 polegadas quando ajustada em qualquer ângulo, enquanto instalada no dispositivo de inspeção técnica da INDYCAR".
“A Comissão de Arbitragem da IndyCar determinou que a não conformidade foi resultado de um erro de montagem e não de uma modificação intencional. O carro #10 foi penalizado com cinco pontos no campeonato para o piloto e o participante, e a equipe foi multada em 10 mil dólares".
Inspeção técnica de um carro da IndyCar durante a corrida de 2026
Foto de: Bozi Tatarevic
Palou, tetracampeão e atual defensor do título da Indy, chegou à Indy 500 como vencedor da corrida anterior. O espanhol, que largou na pole e liderou 59 das 200 voltas da corrida, manterá seu sétimo lugar na prova.
Declaração da Chip Ganassi Racing
Resposta da Chip Ganassi Racing após a inspeção pós-corrida:
“Durante a inspeção técnica após a Indianapolis 500 de domingo, foi detectada uma falha em uma peça do conjunto da asa dianteira do carro #10".
“A falha fez com que o aerofólio deixasse de estar em conformidade com os parâmetros técnicos da INDYCAR após a corrida, resultando em uma multa de 10 mil dólares e uma penalidade de 5 pontos na classificação do campeonato. A Chip Ganassi Racing não tentou obter uma vantagem indevida na corrida e aceita esta penalidade".
Dudu BARRICHELLO analisa VERSTAPPEN no endurance, F1 pré-Canadá, BORTOLETO, HAMILTON e mais
Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Indy: Newgarden supera Ericsson e vence em Gateway; Collet abandona com quebra do motor
Enzo Fittipaldi vence caótica corrida da Indy NXT nas ruas de Detroit e assume liderança do campeonato
Josef Newgarden lidera último dia de treinos da Indy 500
Mesmo com problemas, Palou lidera treino 1 da Indy 500; Castroneves é 15º e Collet 30º
Indy: Palou conquista primeira pole da temporada no Alabama e 'vence' Kirkwood; Collet é 21º
Indy: McLaren e Chip Ganassi chegam a acordo sobre processo de Palou
Ganassi sobre possível retorno a NASCAR: "Sou inteligente para nunca dizer nunca"
F1: Chip Ganassi desmente rumores sobre interesse da Red Bull em Palou
Indy 500: Palou lidera dia 1 do quali, Castroneves larga em P24 e Andretti enfrenta Bump Day
MotoGP - Asfalto ruim e dispositivo de largada perigoso: Pilotos saem em defesa de Martín
Em estreia histórica da Genesis Magma Racing, Pipo Derani disputa sua décima 24 Horas de Le Mans
Antonella Bassani chega animada para etapa inédita da Porsche Cup em Le Mans
Porsche Cup Brasil se encanta após contato inicial com Le Mans
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários