De novo Álex Palou! O espanhol, com o Honda #10 da Chip Ganassi Racing, conquistou a quinta pole position consecutiva na IndyCar, agora para a etapa de Road America,  cravando volta rápida de 1min43s661. Caio Collet, brasileiro da AJ Foyt, fez o nono melhor tempo, mas irá largar em oitavo no domingo (21), após punição de Santino Ferrucci.

David Malukas, da Penske, e Marcus Armstrong, da Meyer Shank, completam o top 3 da classificação na pista do estado americano do Wisconsin.

Grupo 1

Com a presença de Collet, o Grupo 1 começou com a liderança de Lundgaard, seguido de Siegel e do próprio brasileiro, que tinha marcado tempo de 1min44s470.

Pouco depois, Rosenqvist passou o #7 e cravou 1min44s098, tempo esse que permaneceu no topo até Malukas assumir a ponta com 1min43s638.

Com apenas um minuto para o final, Collet melhorou ainda mais a volta e subiu para a quarta colocação, garantindo a vaga na segunda parte da classificação com 1min44s169. Ainda depois do cronômetro zerar, o brasileiro foi ainda mais rápido, garantindo 1min43s890 e o segundo lugar, com Malukas liderando.

Os eliminados do grupo 1 foram Simpson, Schumacher, Rossi, Hauger, Newgarden e Lundgaard, enquanto os outros classificados foram Rosenqvist, Ericsson, Siegel, Armstrong, além de Malukas e Collet.

Grupo 2

Já no grupo 2, O'Ward até liderou por um breve período, mas Palou rapidamente assumiu a liderança da sessão, com 1min44s285. Em seguida. a tradicional 'dança das cadeiras' dos tempos continuou, com Rasmussen assumindo a ponta faltando três minutos para o fim, marcando 1min44s285.

Outro destaque foi a saída de Grosjean dos boxes, que atrapalhou Power em sua tentativa de volta. Mesmo assim, o piloto do #26 cravou 1min43s789, garantindo a liderança temporária do grupo 2.

Em seguida, Palou 'voou' e tomou a ponta, cravando 1min43s498. Após o cronômetro zerar, Dixon conseguiu um tempo melhor que Grosjean, que teve um erro e perdeu a traseira temporariamente, perdendo segundos valiosos.

Os eliminados do grupo 2 foram Robb, Foster, Veekay, Rahal, Kirkwood, Rasmussen e Grosjean, enquanto os classificados foram Palou, Power, McLaughlin, O'Ward, Ferrucci e o próprio Dixon.

Top 12

Já na disputa entre os 12 primeiros, Siegel foi o primeiro a liderar a sessão, cravando 1min44s633 e superando O'Ward, enquanto Collet garantia o quinto melhor tempo na segunda tentativa, com 1min44s889. No entanto, Palou cravou 1min33s454, tomando a ponta antes da maioria dos carros irem para os boxes para as últimas tentativas.

Depois de sair dos boxes, o brasileiro perdeu a primeira tentativa depois de dar uma breve passada pela grama com as rodas esquerdas do #4. Na sequência, Armstrong marcou boa volta, mas Malukas assumiu a ponta, cravando 1min43s652.

Collet até melhorou a volta, marcando 1min44s371, mas ficou em nono, o seu melhor resultado em classificação na carreira na Indy.

Os eliminados do Top 12 foram Dixon, Power, O'Ward, Collet, Siegel e Ferrucci (que quase tomou a última vaga), enquanto os classificados para o Fast 12 foram Malukas, Rosenqvist, Armstrong, Palou, Ericsson e McLaughlin.

Fast 6

Já na sessão que define o pole position da corrida de Road America, McLaughlin foi o primeiro na pista e começou dando uma breve passada pela parte de fora do traçado, mas sem maiores problemas. No entanto, o piloto do #3 voltou para os boxes depois de marcar o tempo de 1min46s245.

Os tempos realmente começaram a ser competitivos com apenas dois minutos restantes no cronômetro, com Palou assumindo a ponta na primeira tentativa 'real', cravando 1min43s661.

Depois de zerar o tempo disponível, Malukas assumiu a segunda colocação, com Palou permanecendo na ponta. Armstrong, Rosenqvist, Ericsson e McLaughlin completaram o top 6 da largada de Road America.

Grid de largada da Indy em Road America

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Tempo	Mph
1	A. Palou Chip Ganassi Racing	10		1'43.6615	139.4
2	D. Malukas Team Penske	12		+0.2927 1'43.9542	139.0
3	M. Armstrong Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian	66		+0.3610 1'44.0225	138.9
4	F. Rosenqvist Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian	60		+0.3887 1'44.0502	138.8
5	M. Ericsson Andretti Global	28		+0.5122 1'44.1737	138.7
6	S. McLaughlin Team Penske	3		+1.1627 1'44.8242	137.8
7	S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises	14		+0.4655 1'44.1270	138.7
8	N. Siegel Arrow McLaren	6		+0.5411 1'44.2026	138.6
9	C. Collet A.J. Foyt Enterprises	4		+0.7098 1'44.3713	138.4
10	P. O'Ward Arrow McLaren	5		+0.7388 1'44.4003	138.4
11	W. Power Andretti Global	26		+0.8303 1'44.4918	138.2
12	S. Dixon Chip Ganassi Racing	9		+0.8388 1'44.5003	138.2
13	C. Lundgaard Arrow McLaren	7		+0.5405 1'44.2020	138.6
14	R. Grosjean Dale Coyne Racing	18		+0.6209 1'44.2824	138.5
15	J. Newgarden Team Penske	2		+0.6496 1'44.3111	138.5
16	C. Rasmussen Ed Carpenter Racing	21		+0.6235 1'44.2850	138.5
17	D. Hauger Dale Coyne Racing	19		+0.7102 1'44.3717	138.4
18	K. Kirkwood Andretti Global	27		+0.6387 1'44.3002	138.5
19	K. Simpson Chip Ganassi Racing	8		+0.7514 1'44.4129	138.3
20	G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing	15		+0.7986 1'44.4601	138.3
21	A. Rossi Ed Carpenter Racing	20		+0.7931 1'44.4546	138.3
22	R. Kalmthout Juncos Hollinger Racing	76		+0.8777 1'44.5392	138.2
23	M. Schumacher Rahal Letterman Lanigan Racing	47		+0.7941 1'44.4556	138.3
24	L. Foster Rahal Letterman Lanigan Racing	45		+1.1084 1'44.7699	137.9
25	R. Robb Sting Juncos Hollinger Racing	77		+1.8675 1'45.5290	136.9
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