Recomendado para você

F1: Martins dividirá funções de piloto de testes da Williams com Alpine no WEC

F1: Martins dividirá funções de piloto de testes da Williams com Alpine no WEC

WEC
WEC
F1: Martins dividirá funções de piloto de testes da Williams com Alpine no WEC
F1: Toto e Susie Wolff são vistos passeando com Mercedes rara avaliada em mais de R$5 milhões

F1: Toto e Susie Wolff são vistos passeando com Mercedes rara avaliada em mais de R$5 milhões

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Toto e Susie Wolff são vistos passeando com Mercedes rara avaliada em mais de R$5 milhões
F1: Ex-Ferrari acredita que há apenas um rival para Verstappen no grid atual; veja quem

F1: Ex-Ferrari acredita que há apenas um rival para Verstappen no grid atual; veja quem

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ex-Ferrari acredita que há apenas um rival para Verstappen no grid atual; veja quem
F1: Por que peso mínimo dos carros deve ser problema para equipes em 2026

F1: Por que peso mínimo dos carros deve ser problema para equipes em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que peso mínimo dos carros deve ser problema para equipes em 2026
Dakar 2026: Moraes é 16° em Etapa 8; Variawa vence por três segundos

Dakar 2026: Moraes é 16° em Etapa 8; Variawa vence por três segundos

Dakar
Dakar
Dakar
Dakar 2026: Moraes é 16° em Etapa 8; Variawa vence por três segundos
Quais são as bandeiras de sinalização menos usadas na F1?

Quais são as bandeiras de sinalização menos usadas na F1?

Fórmula 1
Fórmula 1
Quais são as bandeiras de sinalização menos usadas na F1?
F1: Honda admite que "nem tudo está indo bem" no desenvolvimento do motor de 2026

F1: Honda admite que "nem tudo está indo bem" no desenvolvimento do motor de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Honda admite que "nem tudo está indo bem" no desenvolvimento do motor de 2026
F1: Como a aerodinâmica traseira se torna mais complexa em 2026?

F1: Como a aerodinâmica traseira se torna mais complexa em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Como a aerodinâmica traseira se torna mais complexa em 2026?
Últimas notícias

Pietro Fittipaldi tem participação confirmada em Mid-Ohio

Após mais de dois meses de recuperação depois de acidente durante o treino classificatório para a prova do WEC em Spa, brasileiro estará a bordo do carro #19 da Dale Coyne Racing

Pietro Fittipaldi
Pietro Fittipaldi
Pietro Fittipaldi
Pietro Fittipaldi during rehabilitation
Pietro Fittipaldi
Pietro Fittipaldi, Max Papis e Enzo Fittipaldi
#10 Dragonspeed BR Engineering BR1: Pietro Fittipaldi

A espera para voltar a competir de maneira oficial chegará ao fim para Pietro Fittipaldi no próximo fim de semana, quando ele estará com o carro #19 da Dale Coyne Racing em Mid-Ohio.

O piloto brasileiro ficou mais de dois meses se recuperando do acidente na classificação das 6 Horas de Spa, prova válida pelo mundial de endurance (WEC). O neto de Emerson Fittipaldi participou de testes em Mid-Ohio na semana passada e agora teve a confirmação da participação no evento.

“Fiquei muito feliz com o meu primeiro dia de volta ao carro na semana passada durante o nosso dia de avaliação”, disse Pietro. “Foi um grande alívio para mim depois de dois meses fazendo apenas um treinamentos, fisioterapia e trabalhando para ficar saudável e poder voltar a guiar.”

“Realizar minhas primeiras voltas na semana passada foi um grande alívio porque mostrou que eu era capaz de fazer isso. Me senti bem e confortável no carro e o dia do teste correu muito bem.”

Esta será a segunda etapa de Pietro na Indy em 2018. Ele também participou da prova no oval de Phoenix, quando teve que abandonar na 40ª volta, após acidente.

“Mid-Ohio será meu primeiro fim de semana de corridas da Indy em um circuito misto e estou realmente ansioso por isso. Eu nunca corri em Mid-Ohio antes, mas gostei muito durante o teste.”

“É uma pista realmente técnica. Acho que a classificação será muito importante, porque não há muitos lugares para ultrapassagens. Eu mal posso esperar para estar no caminho certo novamente.”

Artigo anterior Carlin: "Tarde demais" para a McLaren entrar na Indy em 2019
Próximo artigo CEO da McLaren: Alonso deve testar na Indy no fim do ano

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros