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Ducati impõe 'bloqueio' de informações sobre 2027 para pressionar MotoGP

Além do 'lockdown' de dados, marca italiana teve que se antecipar um dia para realizar os testes de pista de Nicolò Bulega com a GP27 em Mugello

Ducati Team garage atmosphere

Em meio às negociações entre os fabricantes e o MGP Group (antiga Dorna), e como medida de pressão, a Ducati decidiu impor um “bloqueio informativo” a todas as notícias relacionadas a temporada 2027 da MotoGP.

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Dessa forma, nem a renovação de Marc Márquez e a contratação de Pedro Acosta (já assinadas e seladas, segundo apuração do Motorsport.com) foram anunciadas; nem foram divulgadas informações sobre os avanços no desenvolvimento do protótipo GP27 de 850cc sob o novo regulamento técnico da próxima temporada, pelo que qualquer informação que vazar deve ser interpretada com cautela.

 

Quem realmente divulgou imagens, tanto do shakedown de algumas semanas atrás quanto das motos estacionadas em frente ao box em Mugello segunda (03), foi o piloto de testes Michele Pirro em um vídeo em suas redes sociais, embora o italiano não tenha subido na moto até hoje e, por enquanto, devido à chuva, não tenha conseguido completar muitas voltas. Até o final de junho, a Ducati não fará mais testes com a nova moto de 2027.

Teste da GP27 adiantado por chuva

Nicolo Bulega, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Inicialmente, o primeiro contato de Nicolò Bulega com a GP27 de 850 cc, a moto com a qual a fabricante italiana enfrentará o novo regulamento técnico que entra em vigor na próxima temporada, deveria ocorrer nesta terça-feira (05). No entanto, as previsões de tempestades sobre o Circuito de Mugello para este dia obrigaram a antecipar o teste para segunda-feira (04), embora as condições também não fossem das melhores.

Bulega renovou contrato no ano passado com a Ducati para ser piloto oficial da equipe de Superbike nesta temporada, conciliando suas funções com um programa de cinco testes para o desenvolvimento da nova moto de 2027.

No próximo ano, além do novo regulamento, a Pirelli substituirá a Michelin como fornecedora de pneus da MotoGP, e a experiência do piloto de SBK com os pneus italianos lhe dá, em teoria, uma vantagem na hora de desenvolver a nova moto.

No último fim de semana, Bulega conquistou mais uma tríplice vitória no Mundial de Superbike (WSBK) em Balaton Ring, na Hungria, estabelecendo um novo recorde de vitórias consecutivas com 16 triunfos, superando a marca anterior de Toprak Razgatliogu (13).

Após a corrida de domingo ao meio-dia, e em antecipação às fortes chuvas previstas para esta terça-feira, Bulega foi chamado para comparecer em Mugello na segunda-feira (04); por isso, o piloto teve que viajar de Balaton até o circuito italiano de carro, percorrendo uma distância de 840 quilômetros em quase oito horas, chegando já de madrugada.

Apesar disso, o piloto conseguiu entrar na pista na segunda-feira, no primeiro dia de testes privados realizados no circuito italiano, alugado pela equipe de fábrica da Honda, com a participação de várias equipes, entre elas a Ducati com a moto de 850 cc de 2027.

Ducati 'DÁ PRAZO' para renovação de Márquez, Liberty IMPÕE 'estilo F1' à MotoGP, GP da FRANÇA e mais

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