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FIA e FIM mudam traçado do circuito de Barcelona

Após acidente fatal sofrido por Luis Salom na Moto2, federações concordam em mudança de layout da parte final da pista

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, displaying Luis Salom's number, 39, on his helmet
Luis Salom remembrance
Jack Miller, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Fans
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

A MotoGP verá o traçado do Circuito da Catalunha diferente a partir deste ano. A segurança da pista foi questionada após o acidente que provocou a morte de Luis Salom durante os treinos para o GP da Catalunha de Moto2. O fato fez com que a maioria dos pilotos exigisse mudanças no último setor, na zona da curva 12, onde ocorreu a fatalidade.

Houve muitos meses de conversas entre Charlie Whiting (FIA), Franco Uncini (FIM) e o Circuito. Um dia depois do fim da temporada da MotoGP em Valência, Uncini se deslocou até Montmeló para se informar como as coisas estavam indo.

Finalmente, o plano foi aprovado com mudanças em dois locais. As mudanças não terão nenhum efeito no circuito para a Fórmula 1.

A partir de agora, as motos irão correr em um traçado muito semelhante ao da F1, com a chicane antes da última curva sendo antecipada.

Esta é uma maneira de conseguir ganho na área de escape na curva 12. O novo layout também permitirá que os pilotos não tenham que cruzar a pista para chegar aos boxes.

Ao mesmo tempo e, além disso, os pilotos da MotoGP farão a curva 10 (La Caixa) em sua variante mais curta, como os carros já fazem.

Este novo cenário faz com que a extensão da pista seja reduzida em 75 metros para a MotoGP,  indo de 4727 para 4652 metros. As obras serão realizadas no próximo mês, no qual não estão programadas atividades. A obra deverá terminar no último fim de semana do mês de janeiro.

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