"Minha carreira pode começar e terminar na Ducati", diz Bagnaia sobre futuro na MotoGP

Em meio a uma das temporadas mais difíceis de sua carreira na MotoGP, Francesco Bagnaia ainda acredita que pode encerrar a carreira pela mesma marca onde começou: a Ducati.

A relação Ducati-Pecco vem desde 2019, quando o italiano estreou na MotoGP correndo pela Pramac e, desde então, essa parceria rendeu dois títulos ao piloto, que é o maior vencedor da história da Ducati na MotoGP.

Mas, com Bagnaia vivendo uma das piores temporadas de sua carreira, muitos especulam a possibilidade do italiano se afastar de sua "zona de conforto", buscando recomeçar com outra montadora. Alguns acham que ele mesmo perceberá que dividir os boxes com Marc Márquez não é o melhor para ele. Já outros acreditam que, caso a má fase continue, a própria direção da Ducati pode dispensá-lo.

Em declarações coletadas pelo site oficial da MotoGP, Bagnaia falou sobre os problemas que enfrentou na Indonésia, onde após a limpa do Japão, fazendo a pole e sua primeira dobradinha de vitórias na temporada, voltou à dura realidade da falta de entendimento com sua moto.

"Não consigo explicar. Gostaria que alguém me explicasse. Está claro que algo mudou", diz ele no vídeo. "Eu não entendo, porque teoricamente a moto era a mesma. Portanto, é muito estranho ter a sensação que tive na Indonésia".

Bagnaia teve uma temporada muito difícil até o teste de Misano, onde ele supostamente testou a moto de 2024, e o GP do Japão, onde conquistou as duas vitórias, um fim de semana em que ele achou que tudo estava de volta aos eixos.

Francesco Bagnaia, da Ducati Team, sempre teve confiança em sua equipe.

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Durante toda a temporada, tentei me adaptar a esta moto. Achamos que tínhamos encontrado as soluções, mas talvez eu tenha sido otimista demais. A realidade é que, no ano passado, éramos os mais rápidos em velocidade", lembra ele.

O italiano não quer ter nenhuma dúvida sobre o trabalho de sua equipe na garagem da Ducati.

"Meu lado do box estava trabalhando duro. Os engenheiros estavam trabalhando duro para tentar me adaptar, para que eu me adaptasse à moto. Mas era algo que não estava claro; eu não estava me adaptando àquela moto, eu estava mudando", disse. "Não é fácil, porque às vezes quando seu companheiro de equipe vence e você tem resultados ruins, você perde um pouco do crédito. Mas eles nunca pararam de trabalhar".

No entanto, de outros pontos, seja dentro ou fora da equipe, Pecco notou uma falta de confiança. "Eu não me reconhecia. Acho que ninguém me reconhecia. E algumas pessoas começaram a duvidar do meu potencial. Mas nunca perdi a confiança".

"Ao lado de Valentino, Marc é o melhor piloto do mundo".

Embora a chegada de um piloto colossal como Márquez tenha certamente influenciado a "desorientação" de Pecco, o italiano sempre foi respeitoso e amigável com seu novo companheiro de equipe.

Francesco Bagnaia, Equipe Ducati, Marc Márquez, Equipe Ducati, Marc Márquez, Equipe Ducati

Foto de: MotoGP

"Sempre ficou claro para mim que meu potencial era lutar por isso, lutar por vitórias. Temos um ótimo relacionamento, como eu esperava. Ele é um dos melhores pilotos do mundo na era da MotoGP", comentou. "Com Valentino, eles são obviamente os dois melhores pilotos do mundo. Portanto, você só pode aprender com um piloto como ele, e isso é algo que estou tentando fazer", diz ele.

Pecco dá um exemplo: "Devo dizer que minha melhoria em relação ao ano passado em Motegi, em parte com a moto, foi que eu poderia ser mais rápido nas curvas à esquerda", uma sorte em que Marc é o melhor da história. "Então, ao longo da temporada, trabalhando com ele, melhorei um pouco".

As dificuldades que Bagnaia enfrentou, e continua enfrentando, nunca o colocaram em conflito com a fábrica. "Nunca duvidei da Ducati, e acho que minha carreira pode começar e terminar na Ducati", garante ele, antes de se recusar a falar sobre uma possível renovação de um contrato que termina no final de 2026. "É muito cedo para falar sobre o próximo ano".

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