MotoGP: Álex Márquez conquista GP da Malásia; Bagnaia abandona corrida por problemas nos pneus

Álex Márquez, da Gresini, dominou e venceu o GP da Malásia da MotoGP, em uma prova que teve seu início adiado por causa de um acidente grave na Moto3. Pedro Acosta, da KTM, e Joan Mir, da Honda HRC, completaram o pódio em Sepang, depois de Pecco Bagnaia perder posições em sequência e abandonar a prova por problemas nos pneus da moto Ducati.

Como foi a corrida?

Pecco Bagnaia largou bem e permaneceu na ponta, com Pedro Acosta e Álex Márquez brigando pela segunda colocação, com o piloto da Gresini se saindo melhor.

Na segunda volta, Álex foi bem, mergulhou e ultrapassou Bagnaia, assumindo a ponta da prova em Sepang. Pedro Acosta, que perseguia Márquez, já começou a ir atrás do italiano da Ducati.

Na volta seguinte, Acosta até ultrapassou Bagnaia, mas o italiano foi tranquilo e sempre retomava a vice-liderança, enquanto Álex abria cada vez mais a vantagem na ponta. Esse duelo se seguiu por mais voltas, com o jovem da KTM e o bicampeão da MotoGP trocando de posições em sequência.

Na volta 5, Pol Espargaró caiu e deixou a moto escorregar pela caixa de brita, causando uma bandeira amarela no setor 2 da pista de Sepang. O piloto de testes que assumiu uma das motos KTM da Tech3 abandonou a prova.

Pouco atrás, outro duelo também estava acontecendo: entre Fabio Quartararo e Joan Mir, com o francês da Yamaha se segurando na quarta colocação. Mais uma 'sequência de conflitos' estava ocorrendo desde a sexta colocação, com Franco Morbidelli permanecendo em sexto, seguido por Fermín Aldeguer, Johann Zarco, Fabio di Giannantonio e Luca Marini.

Com metade da corrida já concluída, o duelo entre Bagnaia e Pedro Acosta continuava, com ambos seguindo Álex Márquez de perto, mas sem conseguir ultrapassar o piloto da Gresini.

Na volta 11, Miguel Oliveira, da Pramac Yamaha, caiu, causando uma breve bandeira amarela no setor 3, mas logo retornou à pista. Uma volta depois, Raul Fernández também caiu, causando bandeira amarela no primeiro setor mas, em seguida, abandonou a prova.

Instantes depois, tanto Morbidelli quanto Quartararo erraram o ponto de frenagem, mas o piloto da VR46 levou a melhor e tomou a quinta colocação.

Depois de pressionar por mais de 10 voltas, Acosta atacou e tomou a segunda colocação de Bagnaia, enquanto Álex abria vantagem na ponta, chegando à mais de dois segundos de diferença para o espanhol da KTM.

Faltando cinco voltas para o fim, Acosta seguia aumentando a vantagem para Bagnaia, que estava sofrendo com a moto Ducati na última parte da prova em Sepang. Enquanto isso, Álex Márquez estava com mais de 2,5s de vantagem para Acosta.

Com três voltas para o fim, Aldeguer caiu e deixou a moto escorregar na curva 15, causando mais uma amarela, mas no setor quatro. Momentos depois, Bagnaia começou a ficar lento e perder posições em sequência, por um provável problema nos pneus, indo para os boxes e abandonando a prova. Com isso, Mir assumiu a terceira colocação.

Na última volta, Álex Márquez seguia confortável na liderança, assim como Pedro Acosta na segunda colocação. Quem não estava tranquilo era Joan Mir, que se segurava em terceiro enquanto o pelotão de trás vinha aquecido, trocando posições em sequência.

Corrida

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Moto	Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Abandono	Pontos
1	A. Marquez Gresini Racing	73		Ducati	20	40'09.249				25
2	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	20	+2.676 40'11.925	2.676			20
3	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	20	+8.048 40'17.297	5.372			16
4	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	20	+8.580 40'17.829	0.532			13
5	F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP	20		Yamaha	20	+11.556 40'20.805	2.976			11
6	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	20	+13.060 40'22.309	1.504			10
7	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	20	+15.299 40'24.548	2.239			9
8	L. Marini Repsol Honda Team	10		Honda	20	+18.738 40'27.987	3.439			8
9	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	20	+18.932 40'28.181	0.194			7
10	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	20	+19.256 40'28.505	0.324			6
11	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	20	+19.824 40'29.073	0.568			5
12	J. Zarco LCR Honda	5		Honda	20	+22.234 40'31.483	2.410			4
13	A. Rins Movistar Yamaha MotoGP	42		Yamaha	20	+23.509 40'32.758	1.275			3
14	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	20	+25.201 40'34.450	1.692			2
15	S. Chantra LCR Honda	35		Honda	20	+34.110 40'43.359	8.909			1
16	L. Savadori Aprilia Racing Team	32		Aprilia	20	+36.115 40'45.364	2.005
17	M. Pirro Ducati Team	51		Ducati	20	+43.914 40'53.163	7.799
18	A. Fernandez Movistar Yamaha MotoGP	7		Yamaha	20	+47.060 40'56.309	3.146
19	M. Oliveira Pramac Racing	88		Yamaha	20	+1'17.942 41'27.191	30.882
dnf	F. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	18	+2 Laps 37'20.723	2 Laps		Abandono
dnf	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	16	+4 Laps 33'44.555	2 Laps		Abandono
dnf	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	11	+9 Laps 22'17.739	5 Laps		Abandono
dnf	P. Espargaro Tech 3	44		KTM	4	+16 Laps 8'31.531	7 Laps		Abandono
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