Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Hamilton critica penalização por "incidente de corrida" com Russell no GP da Bélgica

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Hamilton critica penalização por "incidente de corrida" com Russell no GP da Bélgica

Verstappen cita 'quase batida' na primeira volta em Spa e ironiza regras: "F1 2026 às vezes pode ser uma selva"

Fórmula 1
GP da Bélgica
Verstappen cita 'quase batida' na primeira volta em Spa e ironiza regras: "F1 2026 às vezes pode ser uma selva"

F1: "Tivemos um problema em todos os carros com motor Mercedes", afirma Wolff

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: "Tivemos um problema em todos os carros com motor Mercedes", afirma Wolff

F1: Antonelli detalha vitória "difícil" sobre Leclerc na Bélgica

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Antonelli detalha vitória "difícil" sobre Leclerc na Bélgica

F1: "Acreditei até o fim, mas faltou velocidade", diz Leclerc após disputa com Antonelli pela vitória

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: "Acreditei até o fim, mas faltou velocidade", diz Leclerc após disputa com Antonelli pela vitória

F1: Por que Hamilton foi punido pelo toque em Russell mas Leclerc se livrou no caso com Piastri?

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Por que Hamilton foi punido pelo toque em Russell mas Leclerc se livrou no caso com Piastri?

F1: Oitavo em Spa, Bortoleto comemora fim de semana "inacreditável" na Bélgica, à frente das Racing Bulls

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Oitavo em Spa, Bortoleto comemora fim de semana "inacreditável" na Bélgica, à frente das Racing Bulls

F1: Antonelli aumenta vantagem e Hamilton retoma vice-liderança; confira classificação do campeonato após GP da Bélgica

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Antonelli aumenta vantagem e Hamilton retoma vice-liderança; confira classificação do campeonato após GP da Bélgica

MotoGP: Após conquistar título no Japão, Márquez afirma que não correrá com o número 1 em 2026

Depois de conquistar o eneacampeonato mundial no GP do Japão, espanhol confirmou que continuará a pilotar com o #93 em vez do #1 reservado para os campeões

Marc Marquez, Ducati Team

Depois de conquistar seu heptacampeonato na MotoGP e o enea no campeonato mundial, Marc Márquez confirmou após a etapa de Motegi que manteria seu icônico #93 na frente de sua Ducati em 2026. Como tem sido o caso desde sua estreia na categoria e apesar de seus inúmeros títulos mundiais, ele rapidamente descartou a possibilidade de usar o número 1, reservado para o atual campeão.

Leia também:

Assim, quando perguntado pela mídia espanhola para confirmar se ele romperia com seu costume, seis anos após seu último título mundial, Márquez respondeu : "Não, não, não". Em seguida, acrescentou : "O #93 já faz parte de mim. Não consigo me imaginar pilotando uma moto que não tenha o #93".

Consequentemente, depois de um retorno ao grid da MotoGP nos últimos três anos, graças a Pecco Bagnaia, que o exibiu nas temporadas de 2023 e 2024, após seus dois títulos mundiais, e Jorge Martín que, nos poucos eventos em que pôde participar entre suas lesões, o usou após seu título de 2024, o #1 desaparecerá mais uma vez da principal disciplina do campeonato mundial de motociclismo no próximo ano.

Marc Marquez (Ducati)

Marc Marquez (Ducati)

Foto de: Toshifumi Kitamura / AFP via Getty Images

Desde 2002 e o advento da MotoGP, a escolha de usar o #1 raramente foi feita pelos campeões, começando, é claro, com Valentino Rossi, que é tradicionalmente ligado ao seu famoso #46. Além de Bagnaia e Martín, os raros campeões que optaram por colocar esse número em suas motos para representar seus títulos recentes incluem o falecido Nicky Hayden em 2007, Casey Stoner em 2008 e 2012 e Jorge Lorenzo em 2011.

Durante esse período, o #1 foi quase objeto do que alguns consideraram uma maldição, pois nenhum dos três pilotos mencionados conseguiu manter seu título mundial pilotando com esse número. De fato, Pecco Bagnaia foi o primeiro, e até hoje o único, piloto a vencer um campeonato de MotoGP com o #1 estampado.

E para aqueles que realmente acreditam nessa superstição, é preciso dizer que a temporada de 2025 vivida por Jorge Martín - novamente lesionado durante a sprint de Motegi, depois de uma campanha já terrível nesse aspecto - não ajudará a acabar com tal crença...

POR QUE TÍTULO de MÁRQUEZ é GIGANTE? Como fica Marc x ROSSI? Pecco VENCE... Papo com DIOGO MOREIRA!

Ouça versão áudio do PÓDIO CAST:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior MotoGP: Martín passará por cirurgia após fratura na clavícula
Próximo artigo Veja números do heptacampeonato da MotoGP de Marc Márquez

Principais comentários

Últimas notícias