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MotoGP assina contrato para correr em pista urbana na Indonésia em 2021

Campeonato mundial retornará a país do sudeste asiático pela primeira vez desde 1997 em circuito dentro de cidade

Circuit Lombok Indonesia

Foto de: MotoGP

O diretor de turismo indonésio (ITDC), Abdulbar M. Mansoer, confirmou a assinatura de um contrato de três anos com a Dorna para receber a MotoGP no país. A corrida será realizada em Mandalika (província de Sonda Ocidental).

No último mês de novembro uma delegação da Dorna - incluindo o CEO, Carmelo Ezpeleta - viajou até a ilha de Lombok para ver o local. O projeto de construção foi concedido à empresa francesa Vinci Construction, que também será uma das principais investidoras da operação.

"Assinamos um contrato em 29 de janeiro em Madri com a Dorna Sports", afirmou Abdulbar M. Mansoer ao Motorsport.com. "Nós não anunciamos porque temos que escolher a hora certa. Amanhã (sexta-feira) a Dorna deve fazer isso, o contrato é para três anos a partir de 2021."

Abdulbar também confirmou que, durante a visita a Lombok ano passado, Ezpeleta acordou a construção de um circuito urbano que teria extensão de 4,32 km e 18 curvas, cujo traçado já foi aprovado pela FIM.

"Nós projetamos o circuito e apresentamos para Franco Uncini e Loris Capirossi. Foi acordado que se tornaria o primeiro circuito de MotoGP urbano. Quando você não estiver usando na corrida, vai se tornar uma rua normal. Estimamos que o processo de construção do circuito será rápido, só temos que construir os boxes", explicou.

Embora a assinatura do contrato estipule que a pista não receberá eventos nos próximos três anos, Abdulbar anunciou que a construção começará imediatamente e estará pronta antes do prazo. Existe também a possibilidade de estender o contrato ao longo do tempo.

"Em setembro vamos começar a asfaltar. Em seguida, vem a camada superior. Vai demorar um ano. Há uma opção de prorrogar o contrato. Temos por enquanto três anos. Tal como acontece com Buriram, primeiro fechamos o negócio e, em seguida, vamos construir o circuito", encerrou.

A MotoGP já correu na Indonésia em 1996 e 1997, na pista de Sentul.

Projeto do circuito da Indonésia
CEO Dorna Sports S.L, Carmelo Ezpeleta, diretor de turismo da Indonésia, Abdulbar M. Mansoer
Localidade do circuito
Mick Doohan, Repsol Honda Team e Alex Barros, Team Pileri - 1996
Mick Doohan, Repsol Honda Team - 1997
Mick Doohan, Repsol Honda Team - 1997
Kazuto Sakata, Aprilia, Valentino Rossi, Aprilia - 1997
Mick Doohan, Repsol Honda Team - 1996
Largada 125cc - 1997
Tetsuya Harada, Aprilia, Max Biaggi, Honda - 250cc, 1996
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