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MotoGP descarta correr na Ásia com portões fechados e interromper GP caso paddock apresente casos de Covid

O CEO da Dorna afirmou que seria difícil para a categoria correr com portões fechados em provas fora da Europa devido aos custos de viagem

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Se tudo correr conforme o planejado, a temporada 2020 da MotoGP irá começar daqui exatamente dois meses, em 19 de julho, com o GP da Espanha em Jerez, com portões fechados. A categoria ainda não divulgou o calendário do resto do ano, porém já deixou claro que para voltar à Ásia, será necessário um detalhe importante: o público.

Quando o CEO da Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta anunciou o acordo para fazer duas provas em Jerez em julho, ele anunciou que o projeto é de fazer dez a doze corridas na Europa e, dependendo da situação, poderiam incluir provas na Ásia ao calendário.

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Nesta terça, em entrevista à Fox Sports Asia, porém, Ezpeleta descartou a possibilidade de realizar os GPs na Tailândia, Japão e Malásia, se eles tiverem que acontecer com portões fechados.

"Se possível, gostaríamos de ir para a Ásia, mas as corridas precisam ter os espectadores", disse Ezpeleta. "Correr na Europa com portões fechados é viável, mas ir para a Ásia sem espectadores é difícil devido ao custo de viagem; nesta condição, não seria possível".

A situação vivida devido à crise da Covid-19 varia a cada dia e em cada região. Por isso, Ezpeleta ainda tem esperança de fazer as tradicionais provas asiáticas.

"Estamos conversando com os organizadores para descobrir se é possível ou não. Talvez no início de setembro possamos anunciar se os GPs fora da Europa poderão ser realizados ou não".

Além das provas asiáticas, a MotoGP também corre na América, em Austin e em Termas de Río Hondo e na Austrália, em Phillip Island.

"Nossa idéia é fazer de doze a três grandes prêmios na Europa durante o período de julho a início de novembro e depois mudar para a Ásia e a América, se possível", avançando o campeonato, no máximo, até meados de dezembro.

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

"O show tem que continuar"

Além de buscar a formatação do novo calendário, a MotoGP está buscando montar seu plano de segurança sanitária para viabilizar a realização das provas. Algumas medidas já foram anunciadas, como a redução do pessoal no circuito, quarentena obrigatória de 14 dias antes da viagem para Jerez e o cancelamento dos wild cards para 2020.

Já no circuito, a MotoGP pretende fazer testes regulares em todos os presentes para garantir que não haverão casos de Covid-19. No entanto, a Dorna está ciente de que alguém pode estar infectado, mas já possui um plano em elaboração para continuar com o GP mesmo assim.

Em entrevista ao jornal Marca, Ezpeleta disse: "O plano está praticamente concluído. Estamos aguardando para apresentar nossas medidas para aprovação. Temos protocolos em casos de infecção ou sintomas. Mas o certo é que o GP não será interrompido caso tenhamos alguém infectado".

Ezpeleta falou também sobre a disputa das demais categorias que integram o circo do Mundial.

"Estamos avaliando. Assim que tivermos o protocolo com o número de pessoas permitidas, veremos. Em alguns eventos, teremos a MotoE e, em outros, a Red Bull Rookies Cup. Exatamente como ainda não decidimos".

GALERIA: Vejas as motos das equipes para a temporada 2020 da MotoGP

Repsol Honda - RC213V

Repsol Honda - RC213V

Foto de: Repsol Media

Ducati Team - Desmosedici GP20

Ducati Team - Desmosedici GP20

Foto de: Ducati Corse

Monster Yamaha - M1

Monster Yamaha - M1

Foto de: Yamaha MotoGP

Suzuki Ecstar - GSX-RR

Suzuki Ecstar - GSX-RR

Foto de: Suzuki MotoGP

Red Bull KTM - RC16

Red Bull KTM - RC16

Foto de: KTM

Aprilia Racing Team Gresini - RS-GP

Aprilia Racing Team Gresini - RS-GP

Foto de: Aprilia Racing

Petronas Yamaha SRT  - M1

Petronas Yamaha SRT - M1

Foto de: Petronas Yamaha

Reale Avintia - Desmosedici GP19

Reale Avintia - Desmosedici GP19

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Red Bull KTM Tech 3 - RC16

Red Bull KTM Tech 3 - RC16

Foto de: KTM

LCR Honda - RC213V

LCR Honda - RC213V

Foto de: Team LCR

Pramac Ducati - Desmosedici GP20

Pramac Ducati - Desmosedici GP20

Foto de: Pramac Racing

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