A MotoGP fechou a sexta-feira em Mugello com um movimentado e acidentado segundo treino livre para o GP da Itália. Em uma sessão com duas bandeiras vermelhas, Fabio di Giannantonio liderou um esquadrão da Ducati, com os cinco pilotos titulares no top 6. Já Diogo Moreira teve a melhor sexta de sua carreira até aqui, terminando em décimo e garantindo pela primeira vez uma vaga direta no Q2 da classificação.

Assim que a regressiva de 60 minutos foi iniciada, os pilotos foram à pista buscando neste momento inicial os melhores ajustes possíveis para as corridas do fim de semana.

Após os 15 minutos iniciais, Bagnaia liderava com 01min45s697, apenas 0s005 à frente de Rins, com Di Giannantonio a 0s049 e Martín a 0s072. Bastianini fechava o top 5, a 0s104, logo à frente de Bezzecchi, enquanto Moreira vinha em oitavo, a 0s360. Já Marc Márquez era o 11º, a 0s566.

Depois de uma sequência menos movimentada, os pilotos retornaram à pista e, neste momento, a Aprilia começou a mostrar sua força.

Quando o TL2 chegava à metade, Bezzecchi baixava a melhor marca da sessão para 01min45s024, 0s643 à frente de Ogura, com Bagnaia em terceiro a 0s673, Rins em quarto a 0s678 e Di Giannantonio em quinto a 0s722. Martín era o sexto, enquanto Moreira era o 10º e Márquez o 13º.

E, neste momento, uma bandeira amarela nas curvas 4 e 5 rapidamente virou uma vermelha. Quartararo perdeu o equilíbrio e caiu da moto na entrada do S. Enquanto o piloto da Yamaha veio derrapando pela pista, sua M1 acertou a brita e capotou no ar antes de cair novamente no chão, espalhando brita e detrito por todo lado.

A sessão foi retomada após cerca de 10 minutos de paralisação. Mas, menos de um minuto depois, uma nova amarela, agora com Miller indo ao chão na brita da curva 1, sem maiores problemas para o australiano.

A 15 minutos do fim, o top 10 se mantinha inalterado, com os pilotos começando a sair dos boxes para o ataque de tempos, onde eles fazem suas melhores voltas do dia em busca de uma vaga direta no Q2 da classificação.

Na sequência, uma cena curiosa. Assim como no TL1, Binder voltou a ter problemas com sua KTM. O sul-africano vinha na reta quando percebeu e levantou o braço sinalizando. Ele foi até a saída dos boxes e deixou sua moto encostada no muro, voltando correndo para a garagem. Mas, pelo local onde sua KTM ficou, mais uma bandeira vermelha.

No final, Fabio di Giannantonio foi o mais rápido com 01min44s808, apenas 0s091 à frente de Francesco Bagnaia. Enea Bastianini foi o terceiro a 0s103, com Franco Morbidelli em quarto, a 0s151 e Fermín Aldeguer em quinto a 0s196. Marc Márquez terminou em sexto, a 0s202, à frente de Marco Bezzecchi a 0s216, Jorge Martín em oitavo a 0s324, Álex Rins em nono a 0s341.

Já Diogo Moreira foi o décimo, a 0s354, passando direto ao Q2 pela primeira vez em sua carreira na MotoGP. Fora do top 109, o principal destaque foi Pedro Acosta em 13º.

A MotoGP retorna à pista de Mugello no sábado para mais três sessões. O segundo dia de atividades do GP da Itália começa às 05h10 com o terceiro treino livre, seguido da classificação às 05h50 e conclui às 10h com a corrida sprint, todas com transmissão da ESPN e do Disney+.

Confira o resultado do TL2 do GP da Itália de MotoGP:

FiP

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Moto	Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Velocidade Máxima
1	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	18	1'44.808		180.158
2	F. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	21	+0.091 1'44.899	0.091	180.001
3	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	21	+0.103 1'44.911	0.012	179.981
4	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	23	+0.151 1'44.959	0.048	179.898
5	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	22	+0.196 1'45.004	0.045	179.821
6	M. Marquez Ducati Team	93		Ducati	22	+0.202 1'45.010	0.006	179.811
7	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	26	+0.216 1'45.024	0.014	179.787
8	J. Martin Aprilia Racing Team	89		Aprilia	25	+0.324 1'45.132	0.108	179.602
9	A. Rins Movistar Yamaha MotoGP	42		Yamaha	18	+0.341 1'45.149	0.017	179.573
10	D. Moreira LCR Honda	11		Honda	18	+0.354 1'45.162	0.013	179.551
11	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	19	+0.433 1'45.241	0.079	179.416
12	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	25	+0.462 1'45.270	0.029	179.367
13	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	23	+0.486 1'45.294	0.024	179.326
14	M. Viñales Tech 3	12		KTM	21	+0.661 1'45.469	0.175	179.028
15	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	21	+0.787 1'45.595	0.126	178.815
16	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	20	+0.809 1'45.617	0.022	178.778
17	F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP	20		Yamaha	19	+0.862 1'45.670	0.053	178.688
18	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	21	+0.996 1'45.804	0.134	178.462
19	L. Marini Repsol Honda Team	10		Honda	22	+1.146 1'45.954	0.150	178.209
20	T. Razgatlioglu Pramac Racing	7		Yamaha	18	+1.491 1'46.299	0.345	177.631
21	M. Pirro Gresini Racing	51		Ducati	18	+2.034 1'46.842	0.543	176.728
22	C. Crutchlow LCR Honda	35		Honda	20	+3.280 1'48.088	1.246	174.690
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