MotoGP: Di Giannantonio lidera TL1 do GP da Itália, com retorno de Marc Márquez e Moreira em 18º
Jorge Martín e Ai Ogura completaram o top 3, com Marc Márquez em 15º lugar na tabela de tempos e mais de um segundo atrás do italiano da VR46
Fabio Di Giannantonio continua em boa fase e, após conquistar a vitória em Barcelona há duas semanas, foi o piloto mais rápido nesta sexta-feira, no início das atividades do GP da Itália de MotoGP.
O piloto da equipe VR46 Ducati registrou o tempo de 1min46s242 na parte final da sessão, com pneus novos, colocando-se na liderança da tabela de tempos. Jorge Martín, que naquela mesma volta estava prestes a assumir a liderança, teve que se contentar com o segundo melhor tempo, a nada menos que três décimos, o que demonstra a velocidade do italiano. O japonês Ai Ogura foi o segundo da Aprilia e conseguiu o tempo com um pneu dianteiro de 14 voltas.
Maverick Viñales, que ontem avisou que vai dar tudo neste fim de semana após se recuperar dos problemas no ombro, foi o melhor da KTM, à frente de Jack Miller, que foi o primeiro da Yamaha, todos sempre com pneu traseiro médio. Pedro Acosta ficou em sexto, à frente de Fermín Aldeguer, segundo da Ducati.
Pecco Bagnaia, que protagonizou a única queda da sessão, na parte final quando buscava a volta rápida, ficou em oitavo, com Raúl Fernández e Franco Morbidelli fechando o top 10.
Fora desse grupo ficou o líder do campeonato, Marco Bezzecchi, sempre melhorando a cada volta e terminando em 14º no tempo, logo à frente de Marc Márquez.
O atual campeão, que ficou em 15º, terminou a 1s1 de 'Diggia' e apenas três milésimos à frente de Michele Pirro, o piloto de testes da Ducati que substitui o lesionado Álex Márquez. Marc, que permaneceu nos boxes nos primeiros minutos após sua lesão, acabou completando 14 voltas, apenas quatro a menos do que aqueles que deram mais voltas.
Cal Crutchlow, que voltava a um GP após três anos de ausência para substituir o também lesionado Johann Zarco, terminou em último, a 3s6 do primeiro, mas a apenas 1s8 de Toprak Razgatlioglu, que ficou em 21º. Nada mal para o britânico de 40 anos.
TL1 do GP da Itália de MotoGP
| Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
49 | Ducati | 17 |
1'46.242 |
177.726 | 351 | ||||
| 2 | |
89 | Aprilia | 15 |
+0.369 1'46.611 |
0.369 | 177.111 | 357 | |||
| 3 | |
79 | Aprilia | 17 |
+0.438 1'46.680 |
0.069 | 176.996 | 356 | |||
| 4 | |
12 | KTM | 17 |
+0.452 1'46.694 |
0.014 | 176.973 | 356 | |||
| 5 | |
43 | Yamaha | 17 |
+0.502 1'46.744 |
0.050 | 176.890 | 351 | |||
| 6 | |
37 | KTM | 16 |
+0.552 1'46.794 |
0.050 | 176.807 | 360 | |||
| 7 | |
54 | Ducati | 11 |
+0.674 1'46.916 |
0.122 | 176.605 | 349 | |||
| 8 | |
63 | Ducati | 13 |
+0.729 1'46.971 |
0.055 | 176.515 | 355 | |||
| 9 | |
25 | Aprilia | 17 |
+0.830 1'47.072 |
0.101 | 176.348 | 351 | |||
| 10 | |
21 | Ducati | 15 |
+0.996 1'47.238 |
0.166 | 176.075 | 351 | |||
| 11 | |
10 | Honda | 15 |
+1.004 1'47.246 |
0.008 | 176.062 | 355 | |||
| 12 | |
33 | KTM | 17 |
+1.035 1'47.277 |
0.031 | 176.011 | 358 | |||
| 13 | |
36 | Honda | 17 |
+1.150 1'47.392 |
0.115 | 175.823 | 356 | |||
| 14 | |
72 | Aprilia | 17 |
+1.173 1'47.415 |
0.023 | 175.785 | 360 | |||
| 15 | |
93 | Ducati | 13 |
+1.177 1'47.419 |
0.004 | 175.778 | 351 | |||
| 16 | |
51 | Ducati | 15 |
+1.180 1'47.422 |
0.003 | 175.774 | 347 | |||
| 17 | |
23 | KTM | 13 |
+1.206 1'47.448 |
0.026 | 175.731 | 362 | |||
| 18 | |
11 | Honda | 16 |
+1.278 1'47.520 |
0.072 | 175.613 | 358 | |||
| 19 | |
20 | Yamaha | 10 |
+1.308 1'47.550 |
0.030 | 175.564 | 347 | |||
| 20 | |
42 | Yamaha | 12 |
+1.501 1'47.743 |
0.193 | 175.250 | 354 | |||
| 21 | |
7 | Yamaha | 17 |
+1.823 1'48.065 |
0.322 | 174.728 | 355 | |||
| 22 | |
35 | Honda | 16 |
+3.671 1'49.913 |
1.848 | 171.790 | 349 | |||
| Ver resultados completos | |||||||||||
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