A MotoGP encerrou sua passagem por Montmelò neste domingo com o GP da Catalunha, sexta etapa da temporada 2026. Em uma corrida marcada pelos acidentes graves envolvendo Álex Márquez e Johann Zarco, Fabio di Giannantonio venceu, com Fermín Aldeguer em segundo e Francesco Bagnaia em terceiro, enquanto Diogo Moreira conquistou seu primeiro top 10 em uma corrida principal na carreira, terminando em 9º após uma série de punições dadas após o fim da prova.

O drama começou antes mesmo do apagar das luzes. Logo após a volta de apresentação, Binder chegou ao grid, mas trouxe a moto de volta aos boxes, tendo que largar do pitlane.

Assim como no sábado, Acosta saiu bem, tendo que se defender de Márquez, com Fernández também se juntando a essa disputa. Com o piloto da Trackhouse subindo para segundo, o espanhol da Gresini passou a ser pressionado por Martín, Zarco e Morbidelli.

Ao final da primeira volta, Acosta liderava à frente de Zarco, com Márquez em terceiro, Zarco em quarto e Martín em quinto, enquanto Bezzecchi era o oitavo e Moreira subia três posições, para 17º.

Na quinta volta, de 24, Acosta via Fernández se aproximando, com a diferença caindo para 0s2. Martín já era o terceiro, a cerca de 1s. Mas o piloto da Aprilia estava envolvido em uma disputa intensa contra Márquez e Zarco. Bezzecchi vinha em sétimo, enquanto Moreira seguia em 17º.

Freando mais tarde na chegada à curva 1, Fernández conseguiu uma bela ultrapassagem em cima de Acosta para assumir a liderança. Mas o espanhol seguiu na mira do piloto da KTM.

Após algumas investidas, Acosta conseguiu retomar a liderança no mesmo ponto no início da nona volta. Mas, agora, os dois tinham a companhia de Márquez na briga pela vitória. Martín ficava a 0s9 dessa briga, com Di Giannantonio e Zarco em sua cola. Já Bezzecchi era o 12º, tendo perdido posições após um erro. Moreira era o 16º, em disputa com Quartararo.

Já na volta seguinte, Márquez passava Fernández pela segunda posição e iniciava a caça a Acosta. Mais atrás, Bastianini causava uma amarela no primeiro setor ao parar com problema técnico, promovendo Moreira a 15º.

Na 12ª volta, um grave acidente envolvendo Acosta, Márquez e Di Giannantonio causou uma bandeira vermelha imediata. Acosta sentiu um problema em sua moto e, quando foi sinalizar sua lentidão, foi acertado na traseira por Márquez. O espanhol da Gresini foi ejetado com força de sua moto, caindo na grama, enquanto a Ducati se despedaçou com o impacto.

Uma roda que se soltou acabou acertando ainda Di Giannantonio, que foi ao chão. Consciente, Márquez foi ao centro médico e acabou encaminhado ao hospital para mais exames. Acosta voltou aos boxes escorado em outras motos e Di Giannantonio também retornou, com dores na mão.

A direção de prova autorizou a retomada da prova para mais 13 voltas com o grid da 11ª volta. Com isso, Acosta saía novamente na frente, com Fernández em segundo, Martín em terceiro, Di Giannantonio em quarto e Zarco em quinto, Bezzecchi em 12º e Moreira em 14º.

Acosta relargou bem, com Mir surpreendendo em segundo. Mas a prova foi interrompida imediatamente, com mais um acidente, agora envolvendo Bagnaia, Zarco e Marini na curva 1. Zarco precisou ser atendido pela ambulância ainda na pista e foi levado ao centro médico. Segundo a LCR, o francês não estava em estado crítico.

A direção de prova anunciou uma segunda relargada, para 12 voltas. A primeira fila foi mantida como a da saída anterior.

Acosta manteve a ponta, com Martín em segundo e Fernández em terceiro, com Mir em quarto e Bagnaia em quinto. Já Bezzecchi vinha em oitavo e Moreira em 11º.

Martín tentava defender a posição contra Fernández mas os dois tiveram um contato, levando o campeão de 2024 ao chão. Mas isso causou apenas uma amarela rápida, com o piloto da Aprilia voltando à pista.

Neste momento, Acosta liderava com Mir em segundo, Bagnaia em terceiro, Di Giannantonio e Quartararo no top 5, com Bezzecchi ainda em oitavo e Moreira já aparecendo na nona posição.

Mir passou a pressionar Acosta pela liderança, enquanto Bagnaia se aproximava, com Di Giannantonio em sua cola. Pouco mais de meio segundo separava o top 4. Logo o piloto da VR46 passou Pecco e iniciou a caça aos dois primeiros.

A cinco voltas do fim, os três primeiros estavam colados, com Di Giannantonio tendo o melhor ritmo dos três, conseguindo a ultrapassagem em cima de Mir. Aldeguer era o novo quarto colocado, a 0s6 desse pelotão, com Ogura em quinto. Já Moreira caía para 11º.

Na antepenúltima volta, Di Giannantonio conseguiu a manobra para a liderança, se defendendo da melhor velocidade da KTM na reta no início da penúltima. Rapidamente, o italiano da VR46 disparou na frente.

Pedro Acosta abandonou na última curva após um contato com Ogura. O japonês recebeu uma punição de 3s e, com isso, caiu de quarto para nono.

No final, Fabio di Giannantonio garantiu a vitória, com Joan Mir em segundo e Fermín Aldeguer em terceiro. Completaram o top 10: Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Fabio Quartararo, Luca Marini, Brad Binder, Ai Ogura e Diogo Moreira. 

Para além disso, a MotoGP anunciou que seis pilotos estavam sob investigação por causa da pressão de pneu: Mir, Razgatlioglu, Fernández, Rins, Miller e Bagnaia. Destes, apenas Pecco se livrou, com a inspeção descobrindo um vazamento em seu pneu.

Com os demais recebendo 16s de punição cada, Mir foi o maior prejudicado, perdendo o pódio e caindo para 13º, promovendo Aldeguer para segundo e Bagnaia para terceiro, enquanto Moreira subiu para nono.

A MotoGP tira agora uma semana de folga, retomando as atividades entre 29 e 31 de maio com o GP da Itália em Mugello, sétima etapa da temporada 2026. Você acompanha a cobertura completa do Mundial no Motorsport.com e no Pódio Cast, podcast sobre o mundo das duas rodas, produzido em parceria com a Yamaha Racing Brasil, com episódios inéditos toda segunda-feira às 18h, no YouTube e nas plataformas de áudio.

Confira o resultado final do GP da Catalunha de MotoGP:

Corrida

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Moto	Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Abandono	Pontos
1	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	12	20'06.243		166.7		25
2	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	12	+1.466 20'07.709	1.466	166.5		20
3	F. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	12	+4.320 20'10.563	2.854	166.1		16
4	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	12	+4.679 20'10.922	0.359	166.1		13
5	F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP	20		Yamaha	12	+4.876 20'11.119	0.197	166.1		11
6	L. Marini Repsol Honda Team	10		Honda	12	+4.971 20'11.214	0.095	166.0		10
7	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	12	+5.137 20'11.380	0.166	166.0		9
8	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	12	+5.377 20'11.620	0.240	166.4		8
9	D. Moreira LCR Honda	11		Honda	12	+6.839 20'13.082	1.462	165.8		7
10	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	12	+7.160 20'13.403	0.321	165.8		6
11	M. Viñales Tech 3	12		KTM	12	+10.147 20'16.390	2.987	165.3		5
12	A. Fernandez Movistar Yamaha MotoGP	47		Yamaha	12	+16.245 20'22.488	6.098	164.5		4
13	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	12	+17.250 20'23.493	1.005	166.6		3
14	A. Rins Movistar Yamaha MotoGP	42		Yamaha	12	+22.916 20'29.159	5.666	165.8		2
15	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	12	+26.452 20'32.695	3.536	165.3		1
16	T. Razgatlioglu Pramac Racing	7		Yamaha	12	+27.808 20'34.051	1.356	165.1
17	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	12	+31.066 20'37.309	3.258	164.7
dnf	J. Martin Aprilia Racing Team	89		Aprilia	12	+58.592 21'04.835	27.526	159.0	Abandono
dnf	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	11	+1 Volta 18'26.874	1 Volta	166.6	Acidente
dnf	A. Marquez Gresini Racing	73		Ducati	0				Accident / injury
dnf	J. Zarco LCR Honda	5		Honda	0				Accident before 2nd restart
dnf	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	0				Acidente
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Martín JÁ É FAVORITO AO TÍTULO? Márquez FORA DA BRIGA pós-lesão? DiGia e KTM, DIOGO, AMA e Motocross

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