MotoGP: Ducati e Yamaha confirmam testes com motos 2027 em Misano; Bulega volta a pilotar

Pilotos de teste das marcas voltam à ação no desenvolvimento dos novos modelos 850cc

Antes do retorno da MotoGP na próxima semana em Aragón, as marcas seguem avançando no desenvolvimento das motos 850cc de 2027, com Ducati e Yamaha confirmando uma sessão de testes em Misano.

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A próxima temporada representa uma revolução técnica na categoria, com a nova cilindrada das motos, o uso de combustíveis 100% de origem não-fóssil e a chegada da Pirelli como fornecedora de pneus, substituindo a Michelin.

Nesse processo, o papel das equipes de testes tornou-se fundamental, não apenas para o desenvolvimento dos protótipos, mas também para o dos pneus. A Yamaha realizou um teste em Jerez (28 e 29 de julho), enquanto KTM, Honda, Ducati e Aprilia fizeram o mesmo em Mugello (5 e 6 de agosto).

Antes do fim de agosto, Yamaha e Ducati voltarão à ação, desta vez em Misano, com atividades nos dias 25 e 26 de agosto, com a presença dos testadores. A marca japonesa contará com sua dupla formada por Augusto Fernández e Andrea Dovizioso.

Pela Ducati, para esses testes, inicialmente estava prevista a presença de Michele Pirro, mas o italiano se recupera de uma lesão nas costas; por isso, Nicolò Bulega voltará a guiar o protótipo 850 cc que a marca de italiana está desenvolvendo.

Nicolò Bulega no box da Ducati Team

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Trabalho extra para o líder do WSBK

Bulega assinou, em meados de maio do ano passado, a renovação com a Ducati para 2026 e 2027. O acordo previa uma primeira temporada no campeonato mundial de WSBK, do qual ele já se aproxima do título, mas também incluía a posição como testador oficial da moto 850cc da Ducati para a MotoGP.

A experiência do piloto italiano com a Pirelli — que já fornece os pneus para o WSBK —, aliada à sua velocidade, fazia dele uma peça-chave nesse desenvolvimento.

O acordo previa cinco testes ao longo do ano. Mas a lesão de Pirro obrigará a Ducati a ampliar o número de testes do italiano, com três sessões de treinos já programadas: no dia 9 de setembro, em Barcelona; nos dias 15 e 16 do mesmo mês, novamente em Mugello; e nos dias 7 e 8 de outubro, em Jerez.

Essa última, na Espanha, é a única que pode criar um conflito para o piloto, já que, apenas alguns dias depois, entre os dias 16 e 18 de outubro, a temporada do WSBK será encerrada nesse mesmo circuito na despedida de Bulega do Mundial, já que, em 2027, ele defenderá a VR46 na MotoGP.