MotoGP: LCR admite que Honda ficou 'estagnada' após acidente de Marc Márquez em 2020

Lucio Cecchinello revelou que a Honda ficou praticamente estagnada em "termos de desenvolvimento" após Marc Márquez se machucar em 2020 na MotoGP. Em entrevista ao GPOne, o chefe da LCR contou como foi a época e a espera do retorno do espanhol.

Marc sofreu uma lesão na primeira corrida da temporada. Ele estava em uma etapa de recuperação e acabou caindo antes de ser atingido pela moto no braço direito.

Márquez tentou retornar rapidamente paras as provas, mas isso acabou fazendo com que ele sofresse ainda mais complicações e acabou ficando longe por três anos.

A Honda, sua equipe à época, queria que o piloto se recuperasse rapidamente, mas acabou vendo seus resultados desaparecendo e viveu 2020 sem vitórias, pela primeira vez desde 1982.

O espanhol acabou optando por sair e passou a defender a Gressini em 2024, agora, em 2025, vai estrear a Ducati. A Honda, por sua vez, terminou a temporada em último lugar e ainda busca maneiras de se recuperar.

Na entrevista, Cecchinello confessa que 2020 foi o momento de decadência para a Honda, logo depois da queda de Márquez.

"Até 2020, a Honda seguiu as instruções de Marc [para produzir a moto]. Um moto muito ágil e desequilibrada na frente".

"A moto de Marc estava bem. Por exemplo, no início da temporada de 2020 em Jerez, ele dava a todos um segundo por volta, depois perdeu a frente e depois de voltar, teve uma grande recuperação [antes do acidente]".

"Então a Honda disse para esperar até que Marc estivesse curado, mas como sabemos, ele teve complicações. Durante a ausência do Marc, não fizemos nada em termos de evolução enquanto os outros continuavam a evoluir seus projetos".

Cecchinello ainda diz que, em 2021, quando Márquez retornou para algumas etapas, ficou evidente o avanço das outras equipes e a estagnação da Honda".

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