A MotoGP fechou sua passagem por Brno com um bom GP da República Tcheca. Marc Márquez fez uma boa exibição, pressionando e superando Francesco Bagnaia e Ai Ogura para triunfar, com o japonês em segundo e o italiano em terceiro. Já Diogo Moreira teve uma prova difícil. Sem ritmo, terminou apenas em 11º após largar em quinto.

O grid deste domingo veio com duas baixas, com Álex Márquez desistindo do fim de semana após a classificação, e com Marco Bezzecchi suspenso pela agressão ao fiscal. A ausência do líder do campeonato deu a Diogo Moreira uma posição no grid, com o brasileiro largando em quinto.

Além disso, o campeão de 2024 Jorge Martín entrou na corrida sabendo que teria que pagar uma dupla volta longa, uma punição carregada do strike causado na largada do GP da Hungria.

Enquanto Ogura manteve a ponta, Di Giannantonio caiu para quinto, perdendo posições para Márquez, Bagnaia e Moreira, que ia bem, subindo para quarto. A primeira volta foi marcada por uma disputa entre os companheiros de Ducati, com Pecco superando o multicampeão e partindo pra cima de Ogura.

Ao final da primeira volta, Ogura liderava com Bagnaia em segundo, Márquez em terceiro, Moreira em quarto e Acosta em quinto, pressionando muito o brasileiro, conseguindo a ultrapassagem poucas curvas depois. 

Antes mesmo do fim da segunda volta, Bagnaia ultrapassava Ogura pela liderança e, rapidamente, começou a abrir. Márquez seguiu o companheiro de equipe na sequência. Acosta, Di Giannantonio e Moreira vinham em um pelotão próprio, mas ainda bem próximos dos três primeiros. Lá atrás, Quartararo caía e causava a primeira amarela da prova. 

No início da quinta volta, de um total de 21, Bagnaia liderava com 0s3 para Márquez, que tinha 0s8 para Ogura, com Acosta em quarto a 0s4. Di Giannantonio era o quinto com Moreira em sexto a 1s2, tendo Mir em sua cola. O campeão de 2020 foi o único do grid que optou ir à pista com macios na traseira, o que lhe dava vantagem no início da prova.

Martín cumpriu suas duas voltas longas mas, em especial a segunda, surpreendeu a todos pelo retorno agressivo do espanhol ao traçado, cruzando a pista na frente de Binder.

Bagnaia e Márquez passavam a travar uma disputa própria pela vitória, com os dois separados por pouco menos de 0s3 na décima volta, com Ogura já ficando a 1s atrás. Acosta e Di Giannantonio fechavam o top 5, com Moreira em oitavo, seguido de perto por Fernández.

Com os dois pilotos da Ducati envolvidos na briga, Ogura achou o caminho para reduzir novamente a diferença, baixando para pouco mais de meio segundo quando a corrida chegava à metade. Lá atrás, Moreira era ultrapassado por Fernández, caindo para nono, com Marini a 0s7.

A aproximação de Ogura fez com que Márquez aumentasse o ritmo, chegando a 0s1 de Bagnaia a sete voltas do fim, abrindo 0s7 para o japonês. O atual campeão conseguiu dar o bote no giro seguinte, imediatamente abrindo 0s7, e deixando o companheiro de equipe com Ogura em sua cola.

Sem ritmo, Bagnaia também perdeu a segunda posição para Ogura, que iniciou a caça a Márquez, deixando Pecco para trás. A três voltas do fim, a diferença entre eles era de 0s7.

No final, Marc Márquez conquistou uma vitória importantíssima para abrir novamente o caso pelo octacampeonato da MotoGP, reduzindo a vantagem de Bezzecchi, que era de 102 pontos em Mugello, para apenas 40. Ai Ogura foi o segundo, enquanto Francesco Bagnaia completou o pódio, tendo que segurar Fabio di Giannantonio nos metros finais.

Completaram o top 10: Joan Mir, Fermín Aldeguer, Raúl Fernández, Luca Marini, Jorge Martín e Enea Bastianini. Diogo Moreira foi o 11º, enquanto Pedro Acosta abandonou nos metros finais com problemas na moto.

A MotoGP segue com as atividades da temporada 2026 já no próximo fim de semana com o GP da Holanda, décima etapa do campeonato, na Catedral da Velocidade em Assen.

Confira o resultado final do GP da República Tcheca de MotoGP:

Corrida

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Moto	Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Abandono	Pontos
1	M. Marquez Ducati Team	93		Ducati	21	39'51.297				25
2	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	21	+0.421 39'51.718	0.421			20
3	F. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	21	+2.255 39'53.552	1.834			16
4	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	21	+2.424 39'53.721	0.169			13
5	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	21	+12.810 40'04.107	10.386			11
6	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	21	+14.874 40'06.171	2.064			10
7	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	21	+18.657 40'09.954	3.783			9
8	L. Marini Repsol Honda Team	10		Honda	21	+21.265 40'12.562	2.608			8
9	J. Martin Aprilia Racing Team	89		Aprilia	21	+21.401 40'12.698	0.136			7
10	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	21	+22.273 40'13.570	0.872			6
11	D. Moreira LCR Honda	11		Honda	21	+22.881 40'14.178	0.608			5
12	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	21	+22.942 40'14.239	0.061			4
13	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	21	+25.003 40'16.300	2.061			3
14	T. Razgatlioglu Pramac Racing	7		Yamaha	21	+25.806 40'17.103	0.803			2
15	M. Viñales Tech 3	12		KTM	21	+26.360 40'17.657	0.554			1
16	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	21	+33.121 40'24.418	6.761
17	C. Crutchlow LCR Honda	35		Honda	21	+44.784 40'36.081	11.663
dnf	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	20	+1 Volta 38'28.095	1 Volta		Abandono
dnf	A. Rins Movistar Yamaha MotoGP	42		Yamaha	17	+4 Voltas 33'04.025	3 Voltas		Abandono
dnf	F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP	20		Yamaha	1	+20 Voltas 2'59.130	16 Voltas		Acidente
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MOREIRA GANHA IMPORTÂNCIA INÉDITA na MotoGP em Brno! MÁRQUEZ x Bezzecchi, WSBK, Bê Tibúrcio e mais!

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