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MotoGP realizará teste com equipes antes da primeira corrida

Chefe da KTM confirmou ao Autosport / Motorsport.com que um novo teste será realizado antes do início da temporada 2020, impactada pelo Covid-19

Jack Miller, Pramac Racing, Race start

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

O campeonato 2020 da MotoGP teve as primeiras corridas do calendário com suas datas mexidas, enquanto ainda há uma expectativa de que os GPs da Espanha, França e Itália também sejam cancelados ou adiados devido à piora da situação do Covid-19 na Europa.

Enquanto o GP da Catalunha, marcado para o início de junho, seja considerado uma data provável para o início da temporada, isso significa também que os pilotos ficariam três meses longe das pistas.

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Como resultado, o chefe da equipe KTM, Pit Beirer confirmou que foram realizadas discussões com a Dorna Sports, dona da MotoGP, sobre fazer um teste em Barcelona - ou no circuito que realizar a etapa inaugural - uma ou duas semanas antes da corrida.

"Isso já está planejado", disse Beirer ao Autosport / Motorsport.com quando perguntado sobre a possibilidade de fazer um teste antes do início da temporada. "Isso é muito importante porque não podemos colocar os pilotos nas motos e pedir que eles entreguem o seu melhor nessa situação".

"Certamente será um grande teste. E aí começaremos a temporada novamente".

A Dorna e a FIM foram dos órgãos mais proativos durante esse período conturbado, com inúmeras modificações no calendário, após o adiamento das quatro primeiras etapas. Beirer considerou a comunicação com a Dorna e a FIM como "excelente", mas admite que as mudanças constantes no calendário foram "absurdas" no clima atual.

"A comunicação tem sido excelente", disse. "O presidente da FIM [Jorge Viegas] sempre estava disponível para mim, assim como a Dorna. Tivemos muitas conversas. É perfeitamente natural para nós tentarmos seguir com o programa. Mas, me irritaram as mudanças diárias no calendário: acho absurdo, porque todos sabíamos que não era possível começar".

"Em um segundo momento, concordamos que os calendários não devem ser tratados a cada etapa, mas que o melhor é esperar termos uma solução completa. Temos que sentar juntos na mesa; promotores, organizadores e montadoras".

"Agora, temos que ser realistas. Se olharmos para a Itália, onde amamos correr - porque temos convidados e amigos presentes - as dificuldades que eles estão enfrentando no momento estão chegando a nós, então não precisa mexer no calendário agora. O vírus já mostrou que não precisa de um mapa".

GALERIA: Veja como o coronavírus tem afetado o calendário do esporte a motor

Uma das primeiras aparições do coronavírus no esporte a motor veio com o adiamento da etapa de Sanya, da Fórmula E.
A Fórmula 1 adiou o GP da China pelo mesmo motivo.
Com o crescente aumento de casos do Covid-19, o GP do Bahrein chegou a ser confirmado, mas sem presença de público.
A MotoGP, a maior categoria das duas rodas do mundo, chegou a realizar a primeira etapa no Catar, mas apenas com a Moto2 e Moto3.
Mais tarde, as etapas da Tailândia, Estados Unidos e Argentina também foram suspensas, com adiamento. No momento, o GP da Espanha é o primeiro da temporada, no início de maio. Mas o multicampeão Valentino Rossi acredita que as etapas da Espanha, França e Itália dificilmente serão realizadas na data inicial
A Fórmula E anunciou a suspensão da temporada por dois meses: os ePrix de Paris e Seul foram suspensos.
O GP da Austrália de F1 estava previsto para acontecer, com presença de público e tudo.
Um funcionário da McLaren testou positivo para o Covid-19 e a equipe decidiu não participar do evento.
Lewis Hamilton criticou a decisão da categoria, dizendo que era chocante todos estarem ali para fazer uma corrida em meio à crise do coronavírus.
Após braço de ferro político entre equipes e categoria, a decisão de cancelar o GP da Austrália veio faltando cerca de três horas para a entrada do primeiro carro na pista para o primeiro treino livre.
Pouco tempo depois, os GPs do Bahrein e Vietnã também foram adiados.
Os GPs da Holanda e Espanha também foram postergados.
Uma das jóias da Tríplice Coroa, o GP de Mônaco, foi cancelado. Poucos dias depois, o GP do Azerbaijão também foi adiado. No momento, o GP do Canadá está marcado para ser o primeiro da temporada, no meio de junho
Para atenuar os efeitos de tantas mudanças no calendário, a F1 decidiu antecipar as férias de verão.
Além disso, FIA e F1 concordaram em introduzir o novo pacote de regulamentos que entrariam no próximo ano, a partir de 2022
Acompanhando a F1, a F2 e F3 também anunciaram suas primeiras provas como adiadas.
Outras categorias e provas nobres do calendário do automobilismo mundial também foram prejudicadas pelo coronavírus.
As 24 Horas de Le Mans foi adiada para 19 de setembro.
A etapa conjunta entre WEC e IMSA em Sebring foi cancelada.
O tradicional TT da Ilha de Man foi cancelado.
A Indy suspendeu as primeiras corridas em St Pete, Alabama, Long Beach e Austin.
Na teoria, o campeonato de 2020 começa com o GP de Indianápolis, no circuito misto do Indianapolis Motor Speedway.
Ainda não há nada definido sobre as 500 Milhas de Indianápolis.
Na NASCAR, a maior categoria do automobilismo dos EUA, foram realizadas as primeiras quatro provas, mas as atividades só voltarão a partir de 3 de maio, com a etapa de Martinsville no dia 9.
No Brasil, a CBA suspendeu as atividades no país por tempo indeterminado.
A Stock teve que adiar a abertura do campeonato, com a Corrida de Duplas. Etapas do Velopark e Londrina também foram adiadas.
A Porsche Cup realizou apenas sua primeira etapa em Interlagos e aguarda novas diretrizes para retomar o campeonato.
Endurance Brasil, Copa Truck, entre outras competições, também estão paralisadas.
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