Suzuki segue Honda e cria departamento específico para competições

A Suzuki seguiu o exemplo da rival na MotoGP Honda ao criar seu próprio departamento designado às competições a motor, a Suzuki Racing Company.

Suzuki segue Honda e cria departamento específico para competições

A SRC, uma nova concorrente da Honda Racing Corporation, será uma divisão independente, com seu próprio orçamento.

Sua criação tem como plano dar à equipe Suzuki maior autonomia na gestão de seus recursos.

Até agora, qualquer pedido feito pela equipe, baseada em Milão, deveria ser encaminhado à sede da fabricante, em Hamamatsu, quando a alta cúpula da Suzuki tomaria uma decisão.

Isso era visto como uma desvantagem para o time, já que as decisões levavam mais tempo para serem tomadas do que o ideal.

Além da MotoGP, a SRC irá supervisionar os outros programas esportivos da marca, como o Campeonato Mundial de Endurance, além da MotoAmerica, quando tem uma equipe de fábrica e venceu o título de 2017 com Toni Elias.

Ainda não se sabe se a nova estrutura permitirá que a Suzuki acrescente uma equipe satélite na principal categoria.

A ideia de fornecer uma equipe privada com a GSX-RR é cogitada há tempos, mas a fabricante decidiu contra a expansão – apesar de um acordo com a Marc VDS que parecia provável.

Davide Brivio, líder da operação, confirmou no fim de 2018 que uma equipe satélite ainda era meta e que a prioridade para seus preparativos na MotoGP foram ajudados pelo forte desempenho na temporada, quando Alex Rins e Andrea Iannone obtiveram nove pódios.

A Suzuki realizou um teste encorajador na pré-temporada em Sepang com o estreante Joan Mir e Rins – que afirmou que ficou boquiaberto com o ritmo “incrível” de corrida.

 

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