O mercado de pilotos não é o único que está pegando fogo nos bastidores da MotoGP. O destino das equipes satélites com a chegada dos novos regulamentos em 2027 também está aquecido, com um time no centro das atenções: a Tech3.

Todos os anúncios referentes a 2027 seguem represados, devido à demora na assinatura do novo acordo comercial entre a MotoGP Sports Entertainment Group, as montadoras e as equipes. Mas as discussões continuam nos bastidores.

O Motorsport.com revelou recentemente que a Honda estava tentando atrair a Tech3, cuja renovação com a KTM não é certa, para ter uma segunda satélite e seis motos no grid de 2027. Günther Steiner, agora CEO da equipe após sua aquisição no ano passado, continua as discussões com a fabricante japonesa.

"Nos bastidores, cada fabricante conduziu suas negociações com sua equipe independente", explicou Nicolas Goyon, chefe de equipe da Tech3, ao Motorsport.com. "Acho que, para equipes como, por exemplo, a VR46, não há nada anunciado oficialmente, mas tudo já está claro do lado deles : eles vão continuar com a Ducati".

“Se a gente acompanhar bem, acho que cada equipe já esclareceu a situação. A única equipe que ainda está em negociação somos nós. É verdade, Günther também está conversando com a Honda".

"Acho que a Honda está buscando adquirir uma terceira equipe. Günther, por sua vez, chega, conversa, analisa o mercado como ele está, discute as diferentes possibilidades. A única possibilidade que parece que temos [além da KTM] é a Honda. Ele está fazendo uma pesquisa de mercado, simplesmente".

"Temos um ótimo acordo com a KTM, mas ele também está analisando, não quer tomar decisões precipitadas. Ele está analisando o mercado, vendo quais são as possibilidades. E depois, ele fará sua escolha".

Nicolas Goyon e Günther Steiner (Tech3).

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Até o momento, a decisão ainda não foi tomada na Tech3, mas as discussões comerciais com o campeonato não estão surtindo efeito, segundo Goyon: “Ainda não está decidido, estamos discutindo. Os problemas da Dorna com as fabricantes são outra história. Para nós, isso não nos impede de conduzir nossas negociações e ver o que está acontecendo".

Goyon espera uma decisão rápida: “Eu tinha boas esperanças de que isso fosse anunciado aqui. Mas, ao que parece, não será anunciado aqui. Acho que há uma forte tendência se destacando”, precisou ele. “Agora, é preciso finalizar os detalhes. Acho que estamos nessa fase e espero que seja anunciado rapidamente".

Se Goyon espera um desfecho rápido, é principalmente porque o mercado de pilotos está em movimento e o número de opções pode diminuir para a Tech3.

“Meu papel é, no mínimo, dizer a Günther que precisamos oficializar a montadora, que precisamos saber qual será a marca para podermos conversar com os pilotos. Porque temos pilotos que vêm nos procurar, que querem conversar conosco, mas nós, no momento, não temos realmente nenhum projeto para lhes propor. Portanto, é extremamente importante avançarmos nessa questão".

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