O Autódromo Zilmar Beux de Cascavel recebe, nos dias 2 e 3 de maio, a segunda de nove etapas da NASCAR Brasil Series 2026. O fim de semana promete uma agenda intensa, reunindo atividades de pista e atrações para o público, com destaque para a corrida Sunset do sábado, disputada no fim da tarde de sábado e marcada pela transição do dia para a noite.

A programação tem início na quinta-feira (30), com o tradicional track walk. Na sexta-feira as equipes entram em ação com vistorias técnicas, briefings e as primeiras atividades de pista, incluindo o shakedown, um treino extra da categoria Challenge e o primeiro treino livre.

No sábado (2), o ritmo de competição se intensifica. Os pilotos participam do segundo treino livre, da sessão classificatória Q1 e da Sprint Race, corrida classificatória que define posições importantes para o restante do fim de semana.

O ponto alto do dia será a primeira corrida da etapa, realizada no fim da tarde a partir das 17h55 com a apresentação do Hino Nacional. O formato sunset adiciona um elemento estratégico à disputa, exigindo adaptação dos pilotos às mudanças de temperatura e às condições de visibilidade ao longo da prova. 

A disputa final da etapa acontece no domingo (3), com a segunda corrida do fim de semana, a partir das 8h30, definindo os vencedores em Cascavel.

O público também poderá aproveitar experiências especiais, como o grid walk, desfile de pilotos e visitação aos boxes. Além da NASCAR Brasil, o evento contará com corridas da Copa Truck e da Copa HB20, ampliando o espetáculo com diversas provas ao longo dos dois dias.

Com um traçado veloz e técnico, o circuito de Cascavel promete disputas intensas e emoção até a bandeirada final. A corrida ao pôr do sol surge como um dos momentos mais marcantes da temporada 2026, combinando performance, estratégia e um cenário visual único.

“Cascavel é a pista mais exigente para os pneus no atual calendário da NASCAR Brasil. A força lateral, especialmente na curva do Bacião, é o ponto que requer maior atenção em todo traçado e pode ser o diferencial durante um final de semana de corrida. É uma pista muito rápida, em que o pneu mais exigido será o traseiro direito”, explicou Camila Maluf, diretora Comercial de Motorsport Latam da Pirelli.

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