Em Pocono, Hamlin vence terceira corrida consecutiva na NASCAR Cup
Piloto do Toyota #11 da JGR também bateu o recorde de oito triunfos no circuito da Pensilvânia; Motorsport.com transmitiu a corrida na plataforma PhizTV
Foto de: James Gilbert - Getty Images
No domingo (14), nada conseguiu parar o Toyota #11 da Joe Gibbs Racing, pilotado por Denny Hamlin que venceu sua terceira corrida consecutiva na NASCAR Cup: Nashville, Michigan e agora Pocono, também conquistando sua oitava vitória na carreira na Cup Series no Tricky Triangle (Triângulo traiçoeiro).
Esta é a 64ª vitória da carreira de Hamlin, quebrando o empate com Kyle Busch pelo nono lugar na lista de vitórias de todos os tempos.
O líder do campeonato, Tyler Reddick, terminou em segundo, e sua vantagem sobre Hamlin é agora de apenas 19 pontos.
William Byron terminou em terceiro, John Hunter Nemechek em quarto e Kyle Larson em quinto. Erik Jones, Chris Buescher, Ross Chastain, Ty Gibbs e Ryan Blaney completaram o restante do top 10. Buescher também conquistou o ponto bônus por registrar a volta mais rápida da corrida.
O Motorsport.com transmitiu todos os detalhes da corrida da NASCAR Cup Series em Pocono na plataforma PhizTV! Assista aqui!
Corrida
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
11 | Toyota | 160 |
2:56'36.098 |
6 | 67 | ||||||
| 2 | |
45 | Toyota | 160 |
+1.678 2:56'37.776 |
1.678 | 7 | 35 | |||||
| 3 | |
24 | Chevrolet | 160 |
+3.017 2:56'39.115 |
1.339 | 7 | 38 | |||||
| 4 | |
42 | Toyota | 160 |
+6.883 2:56'42.981 |
3.866 | 6 | 41 | |||||
| 5 | |
5 | Chevrolet | 160 |
+8.866 2:56'44.964 |
1.983 | 7 | 41 | |||||
| 6 | |
43 | Toyota | 160 |
+9.635 2:56'45.733 |
0.769 | 6 | 41 | |||||
| 7 | |
17 | Ford | 160 |
+10.666 2:56'46.764 |
1.031 | 7 | 37 | |||||
| 8 | |
1 | Chevrolet | 160 |
+11.240 2:56'47.338 |
0.574 | 7 | 34 | |||||
| 9 | |
54 | Toyota | 160 |
+12.019 2:56'48.117 |
0.779 | 8 | 36 | |||||
| 10 | |
12 | Ford | 160 |
+12.984 2:56'49.082 |
0.965 | 7 | 27 | |||||
| 11 | |
9 | Chevrolet | 160 |
+17.234 2:56'53.332 |
4.250 | 7 | 27 | |||||
| 12 | |
19 | Toyota | 160 |
+19.832 2:56'55.930 |
2.598 | 6 | 41 | |||||
| 13 | |
7 | Chevrolet | 160 |
+20.199 2:56'56.297 |
0.367 | 7 | 32 | |||||
| 14 | |
2 | Ford | 160 |
+21.367 2:56'57.465 |
1.168 | 7 | 23 | |||||
| 15 | |
47 | Chevrolet | 160 |
+33.653 2:57'09.751 |
12.286 | 8 | 28 | |||||
| 16 | |
35 | Toyota | 160 |
+33.800 2:57'09.898 |
0.147 | 7 | 21 | |||||
| 17 | |
71 | Chevrolet | 160 |
+34.337 2:57'10.435 |
0.537 | 7 | 20 | |||||
| 18 | |
33 | Chevrolet | 160 |
+34.858 2:57'10.956 |
0.521 | 7 | ||||||
| 19 | |
34 | Ford | 160 |
+35.035 2:57'11.133 |
0.177 | 12 | 28 | |||||
| 20 | |
77 | Chevrolet | 160 |
+35.678 2:57'11.776 |
0.643 | 7 | 21 | |||||
| 21 | |
23 | Toyota | 160 |
+36.127 2:57'12.225 |
0.449 | 9 | 16 | |||||
| 22 | |
16 | Chevrolet | 160 |
+36.395 2:57'12.493 |
0.268 | 9 | 15 | |||||
| 23 |
C. Zilisch TrackHouse Racing
|
88 | Chevrolet | 160 |
+37.074 2:57'13.172 |
0.679 | 12 | 14 | |||||
| 24 | |
41 | Chevrolet | 160 |
+37.280 2:57'13.378 |
0.206 | 7 | 13 | |||||
| 25 | |
3 | Chevrolet | 160 |
+42.649 2:57'18.747 |
5.369 | 9 | 12 | |||||
| 26 | |
20 | Toyota | 160 |
+47.362 2:57'23.460 |
4.713 | 9 | 11 | |||||
| 27 | |
48 | Chevrolet | 160 |
+50.169 2:57'26.267 |
2.807 | 9 | 10 | |||||
| 28 | |
60 | Ford | 159 |
+1 Volta 2:56'15.702 |
1 Volta | 8 | 9 | |||||
| 29 |
D. Dye Live Fast Motorsports
|
78 | Chevrolet | 159 |
+1 Volta 2:56'43.967 |
28.265 | 10 | ||||||
| 30 | |
51 | Chevrolet | 159 |
+1 Volta 2:57'07.514 |
23.547 | 9 | 7 | |||||
| 31 | |
97 | Chevrolet | 158 |
+2 Voltas 2:56'54.482 |
1 Volta | 13 | 6 | |||||
| 32 | |
10 | Chevrolet | 158 |
+2 Voltas 2:57'14.193 |
19.711 | 10 | 5 | |||||
| 33 |
J. Berry Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 157 |
+3 Voltas 2:56'36.646 |
1 Volta | 10 | 4 | |||||
| 34 | |
22 | Ford | 156 |
+4 Voltas 2:57'19.167 |
1 Volta | 15 | 5 | |||||
| 35 | |
4 | Ford | 107 |
+53 Voltas 2:53'47.977 |
49 Voltas | 8 | 2 | Handling | ||||
| 36 | |
62 | Chevrolet | 105 |
+55 Voltas 2:01'22.471 |
2 Voltas | 8 | 1 | Acidente | ||||
| 37 | |
38 | Ford | 66 |
+94 Voltas 2:37'34.572 |
39 Voltas | 5 | 1 | Handling | ||||
| 38 | |
6 | Ford | 46 |
+114 Voltas 52'45.449 |
20 Voltas | 5 | 1 | Acidente | ||||
| Ver resultados completos | |||||||||||||
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