Em tratamento, Dale Jr. se ausenta nas próximas duas provas

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Em tratamento, Dale Jr. se ausenta nas próximas duas provas
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Piloto mais popular da NASCAR continua tratando sintomas de concussão e não estará na pista em Watkins Glen e Bristol. Jeff Gordon continua no #88

Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet, Greg Biffle, Roush Fenway Racing Ford
Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet
Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet
Dale Earnhardt Jr., Hendrick Motorsports Chevrolet
Doug Duchardt, Hendrick Motorsports general manager, Alex Bowman and Greg Ives, Dale Earnhardt Jr.'s crew chief
Jeff Gordon, Hendrick Motorsports Chevrolet
Jeff Gordon, Hendrick Motorsports Chevrolet

De acordo com o comunicado da Hendrick Motorsports, Dale Earnhardt Jr. foi submetido a uma avaliação mais aprofundada da Universidade de Pittsburgh, especializada em concussão esportiva e não foi liberado pelos médicos para correr.

Ele continua se recuperando e os profissionais da saúde acreditam que o problema aumentou após acidente em junho em Michigan.

Junior, no entanto, estará em Watkins Glen no próximo fim de semana e dará uma entrevista coletiva na próxima sexta-feira.

"Temos uma pausa no calendário depois de Watkins Glen, de modo que será uma semana extra de recuperação e será benéfico", disse Rick Hendrick, dono da Hendrick Motorsports. 

"Dale estará de volta quando ele estiver pronto e estamos ansiosos para que isso aconteça, mas a prioridade continua sendo sua saúde e bem-estar."

"Vamos manter nosso foco nisso e deixar que os médicos nos guiem."

Jeff Gordon voltará a substituir Earnhardt no carro #88 no domingo em Glen e também no dia 20 de agosto em Bristol.

Gordon, que completa 45 anos na quinta-feira, vai agora fazer sua 800º prova da Sprint Cup no circuito misto, onde possui quatro vitórias na carreira. Gordon, que também ganhou cinco vezes em Bristol.

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Sobre esta matéria

Categoria NASCAR Cup
Evento Watkins Glen
Localização Watkins Glen International
Pilotos Dale Earnhardt Jr. , Jeff Gordon
Equipes Hendrick Motorsports
Autor Jim Utter