Ninguém conseguiu parar Joey Logano na primeira corrida da NASCAR Cup com pontuação válida em North Wilkesboro em três décadas. O piloto da Penske liderou 323 das 450 voltas, vencendo de forma esmagadora e conquistando o primeiro triunfo da temporada 2026. Esse resultado supera o próprio recorde pessoal de Logano de voltas lideradas em uma única corrida (anteriormente 309 em Martinsville, em 2018).

Logano agora soma 38 vitórias na carreira, e essa conquista o colocou acima da linha de corte do Chase, fase final do campeonato de 2026. 

Ele teve que segurar Denny Hamlin nas últimas voltas, com o piloto da Joe Gibbs Racing, com o Toyota #11, tentando tudo o que podia para alcançar o Ford #22 da Penske, mas sem sucesso.

“Uma vitória em qualquer lugar, neste momento, já teria sido ótima”, disse Logano, que levou seu filho Hudson para dar uma volta no carro após a corrida. “Vir aqui para North Wilkesboro é incrível. Peguei um passageiro na reta oposta". 

"Que carro excelente! Paul Wolfe [chefe dos mecânicos], que carro excelente ele preparou para nós hoje. Consegui fazer uma corrida tranquila. Todos na pista de boxes fizeram um bom trabalho".

"O motor e o Roush Yates estavam ótimos. É bom voltar à pista da vitória. Tem sido um ano difícil. Então, fazer o Mustang da Shell-Pennzoil dar alguns zerinhos espetaculares e cheios de fumaça por aqui foi uma sensação muito boa".

Chase Briscoe terminou em terceiro, Ty Gibbs em quarto, e Shane van Gisbergen igualou seu melhor resultado em pista oval na carreira, ficando em quinto.

Bubba Wallace, Brad Keselowski, Todd Gilliland, Daniel Suarez e Ryan Preece completaram o restante do top 10.

Vale destacar que Gilliland deu continuidade à sua campanha como azarão no In-Season Challenge, com prêmio de um milhão de dólares, derrotando Chase Elliott e avançando para a final. Lá, ele enfrentará Ryan Blaney, que venceu Christopher Bell no domingo.

O Motorsport.com transmitiu todos os detalhes da corrida de North Wilkesboro da NASCAR Cup na plataforma PhizTV. Assista aqui!

Corrida

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Fabricante	Voltas	Tempo	Intervalo	Pits	Pontos	Abandono
1	J. Logano Team Penske	22		Ford	450	2:50'54.390		10	73
2	D. Hamlin Joe Gibbs Racing	11		Toyota	450	+0.859 2:50'55.249	0.859	10	51
3	C. Briscoe Joe Gibbs Racing	19		Toyota	450	+7.936 2:51'02.326	7.077	15	45
4	T. Gibbs Joe Gibbs Racing	54		Toyota	450	+15.436 2:51'09.826	7.500	11	43
5	S. van Gisbergen TrackHouse Racing	97		Chevrolet	450	+17.448 2:51'11.838	2.012	11	47
6	D. Wallace Jr. 23XI Racing	23		Toyota	450	+19.765 2:51'14.155	2.317	14	38
7	B. Keselowski RFK Racing	6		Ford	449	+1 Volta 2:50'57.688	1 Volta	13	34
8	T. Gilliland Front Row Motorsports	34		Ford	449	+1 Volta 2:51'01.591	3.903	12	31
9	D. Suarez Spire Motorsports	7		Chevrolet	449	+1 Volta 2:51'07.716	6.125	13	29
10	R. Preece RFK Racing	60		Ford	449	+1 Volta 2:51'08.944	1.228	14	27
11	R. Blaney Team Penske	12		Ford	448	+2 Voltas 2:50'56.522	1 Volta	11	29
12	W. Byron Hendrick Motorsports	24		Chevrolet	448	+2 Voltas 2:50'59.847	3.325	12	26
13	C. Hocevar Spire Motorsports	77		Chevrolet	448	+2 Voltas 2:51'01.963	2.116	10	35
14	A. Cindric Team Penske	2		Ford	448	+2 Voltas 2:51'02.455	0.492	12	25
15	K. Larson Hendrick Motorsports	5		Chevrolet	448	+2 Voltas 2:51'04.502	2.047	16	22
16	T. Dillon Kaulig Racing	10		Chevrolet	448	+2 Voltas 2:51'11.676	7.174	14	21
17	C. Elliott Hendrick Motorsports	9		Chevrolet	447	+3 Voltas 2:50'55.878	1 Volta	11	24
18	R. Herbst 23XI Racing	35		Toyota	447	+3 Voltas 2:50'57.183	1.305	15	19
19	C. Bell Joe Gibbs Racing	20		Toyota	447	+3 Voltas 2:51'01.321	4.138	10	23
20	C. Buescher RFK Racing	17		Ford	447	+3 Voltas 2:51'08.145	6.824	11	17
21	E. Jones Legacy Motor Club	43		Toyota	447	+3 Voltas 2:51'08.423	0.278	11	16
22	Z. Smith Front Row Motorsports	38		Ford	447	+3 Voltas 2:51'08.804	0.381	13	15
23	A. Dillon Richard Childress Racing	3		Chevrolet	446	+4 Voltas 2:50'56.087	1 Volta	12	14
24	M. McDowell Spire Motorsports	71		Chevrolet	446	+4 Voltas 2:50'58.425	2.338	11	13
25	N. Gragson Front Row Motorsports	4		Ford	446	+4 Voltas 2:51'00.056	1.631	13	12
26	A. Bowman Hendrick Motorsports	48		Chevrolet	446	+4 Voltas 2:51'01.073	1.017	16	11
27	R. Chastain TrackHouse Racing	1		Chevrolet	446	+4 Voltas 2:51'07.797	6.724	19	11
28	C. Custer Haas Factory Team	41		Chevrolet	446	+4 Voltas 2:51'07.966	0.169	12	9
29	C. Ware Rick Ware Racing	51		Chevrolet	446	+4 Voltas 2:51'13.050	5.084	14	8
30	T. Reddick 23XI Racing	45		Toyota	445	+5 Voltas 2:50'58.826	1 Volta	15	7
31	J. Nemechek Legacy Motor Club	42		Toyota	445	+5 Voltas 2:51'01.313	2.487	11	6
32	C. Zilisch TrackHouse Racing	88		Chevrolet	443	+7 Voltas 2:51'05.843	2 Voltas	18	5
33	A. Hill Richard Childress Racing	33		Chevrolet	442	+8 Voltas 2:50'56.253	1 Volta	18
34	R. Stenhouse Jr. Hyak Motorsports	47		Chevrolet	442	+8 Voltas 2:51'00.210	3.957	14	3
35	C. Finchum Garage 66	66		Ford	303	+147 Voltas 2:09'40.828	139 Voltas	18		Rear gear
36	J. Berry Wood Brothers Racing	21		Ford	199	+251 Voltas 1:21'09.699	104 Voltas	13	1	Acidente
37	A. Allmendinger Kaulig Racing	16		Chevrolet	190	+260 Voltas 1:23'38.939	9 Voltas	13	1	Suspensão
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