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NASCAR suspende chefe de Truex Jr. e pune outros times

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NASCAR suspende chefe de Truex Jr. e pune outros times
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Traduzido por: Erick Gabriel
2 de mar de 2016 22:05

Cole Pearn, que já estava em observação após irregularidades em Daytona, foi suspenso por uma prova, além de ter que pagar multa de 50 mil dólares. Equipes da RCR também receberam penalizações

Martin Truex Jr., Furniture Row Racing Chevrolet
Martin Truex Jr., Furniture Row Racing Chevrolet
A.J. Allmendinger, JTG Daugherty Racing Chevrolet
Martin Truex Jr., Furniture Row Racing Toyota
Martin Truex Jr., Furniture Row Racing Toyota
Paul Menard, Richard Childress Racing Chevrolet

A tarde desta quarta-feira (02) foi de punições na NASCAR. Várias equipes, chefes de mecânicos e pilotos receberam punições, por conta de irregularidades constatadas antes e depois da etapa de Atlanta, ocorrida no domingo.

A mais grave delas aconteceu na equipe Furniture Row, de Martin Truex Jr.. Seu chefe, Cole Pearn, que já havia sido colocado em observação após irregularidades nos flaps do teto do carro #78, teve constatada outra infração em Atlanta e foi suspenso por uma prova. Além disso, foi multado em 50 mil dólares, além do piloto e carro perderem 15 pontos.

O time de Colorado promete apelar da decisão.

Sobrou também para os carros da Richard Childress Racing (RCR) e de equipes afiliadas. Peças dos times foram confiscadas antes da corrida de Atlanta para melhor avaliação no centro técnico da categoria, em Charlotte.

Mesmo assim, os chefes de Austin Dillon, Paul Menard e Ryan Newman foram multados em 15 mil dólares cada e colocados em observação pelo resto da temporada, assim como o chefe de mecânicos do carro #95 da Circle Sport-Leavine Family Racing, pilotado por Michael McDowell no domingo.

Randall Burnett, chefe de AJ Allmendinger, recebeu a mesma multa e período de observação, além de ter 10 pontos retirados do carro da JTG Daugherty Racing e do piloto.

Além das punições citadas, as equipes de Jeffrey Earnhardt, Matt DiBenedetto, Dale Earnhardt Jr. e Cole Whitt receberam advertências, por falharem nas inspeções da NASCAR em múltiplas ocasiões.

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